長春汽車的研發(fā)投入情況怎樣？

長春汽車在研發(fā)投入方面成果顯著。

一汽集團作為長春汽車產(chǎn)業(yè)的重要代表，2009 年在大力壓縮成本時，大幅提高研發(fā)投入，當(dāng)年研發(fā)投入在 2008 年基礎(chǔ)上提高約 42％。

到 2015 年，一汽集團計劃在自主研發(fā)方面投入 130 億元，占其自主品牌銷售收入比重將達 3％以上。

一汽集團已形成長春、天津、無錫、青島互為補充的研發(fā)網(wǎng)絡(luò)，搭建了產(chǎn)品技術(shù)、開發(fā)技術(shù)、基礎(chǔ)技術(shù)和制造技術(shù)并重的科技架構(gòu)，形成“生產(chǎn)一代、開發(fā)一代、準(zhǔn)備一代”的產(chǎn)品研發(fā)態(tài)勢。

2021 年，中國一汽研發(fā)總投入同比增長 3.9%，占營收比重達 3%。近兩年，專利授權(quán)量排名國內(nèi)汽車行業(yè)第一，累計申請專利 9511 件，其中發(fā)明專利 5608 件，突破關(guān)鍵核心技術(shù) 143 項。

長春市正聯(lián)手一汽集團推動汽車工業(yè)科技創(chuàng)新和自主研發(fā)，建設(shè)具有國際水平的汽車研發(fā)中心，提高車身開發(fā)技術(shù)，形成關(guān)鍵零部件自主開發(fā)能力。

長春市還出臺汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃，支持和鼓勵一汽集團提高自主研發(fā)投入，提升研發(fā)能力和制造水平。

在新能源領(lǐng)域，總投資 300 億元的一汽新能源項目將分兩期建設(shè)，竣工投產(chǎn)后將有三款高端新能源汽車產(chǎn)品下線。紅旗新能源項目也在加緊施工，建成后年產(chǎn)能為 20 萬輛新能源汽車，產(chǎn)值將達 600 億元。

長春將全力支持中國一汽集團加快新四化布局，推動出租車、公交車和公務(wù)用車三年內(nèi)基本實現(xiàn)電動化，加快推進相關(guān)智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)建設(shè)和新能源基礎(chǔ)設(shè)施部署。

當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)變革迅猛，希望一汽集團發(fā)揮優(yōu)勢，加大科技研發(fā)投入，攻克關(guān)鍵核心技術(shù)，推出更多新能源汽車產(chǎn)品，提升全產(chǎn)業(yè)鏈水平。