怎樣提高特斯拉電機的效率

要提高特斯拉電機的效率,可以從以下幾個方面著手。

首先,利用特斯拉獨特的“1+1”電機設計和獨創(chuàng)的電子油泵,大幅提升油冷散熱效率,這能讓電機在工作時保持良好的溫度狀態(tài),從而提高效率。

其次,特斯拉的定子鐵芯采用近 500 片 0.25 毫米的超薄硅鋼片,有助于增強磁場,提升電機工作效率。

還有,特斯拉在轉(zhuǎn)子外層加入碳纖維套,構成碳纖維套筒電機,能有效減少轉(zhuǎn)子溫度和熱傳導,減少磁鋼退磁風險和高轉(zhuǎn)速下的離心變形,增加轉(zhuǎn)子磁通量,在同等輸入電流下提高電機轉(zhuǎn)速、做功和效率。

在電機類型選擇上,特斯拉大膽使用異步電機,雖然異步電機效率稍低,但結構穩(wěn)定可靠,維修容易,制造和維護成本低。特斯拉的異步電機使用銅轉(zhuǎn)子,能相對提升效率。

另外,特斯拉不斷對電機進行升級,比如 Model 3 的后電機采用三合一的動力總成結構和單速比減速箱,使從蓄電池到輪子的驅(qū)動系統(tǒng)效率提高 6 個百分點,達到 89%。同時,轉(zhuǎn)子采用永磁同步電機常用的 V 字斜極結構,這是一種 NVH 改良方式,能克服齒槽轉(zhuǎn)矩,減少電機軸向扭振,進一步提高電機效率。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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