自動(dòng)泊車(chē)是否能適應(yīng)各種停車(chē)場(chǎng)景？

自動(dòng)泊車(chē)不能適應(yīng)所有停車(chē)場(chǎng)景。

一些技術(shù)不太好的司機(jī)依靠自動(dòng)泊車(chē)能避免倒車(chē)入庫(kù)時(shí)的剮蹭。但自動(dòng)泊車(chē)并非全智能，它需要一定參照物，對(duì)車(chē)位形狀和大小有要求。

比如在沒(méi)有參照物時(shí)，自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)可能喪失識(shí)別能力。而且汽車(chē)距離停車(chē)位或車(chē)庫(kù)太遠(yuǎn)，車(chē)輛可能無(wú)法探測(cè)到倒車(chē)目標(biāo)。

目前大部分汽車(chē)的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)屬于 L2 級(jí)別，使用時(shí)可能出現(xiàn)意外狀況，所以司機(jī)要留在車(chē)旁觀察，不可完全信賴(lài)。

不同車(chē)型的自動(dòng)泊車(chē)表現(xiàn)也有差異。比如問(wèn)界 M7 在標(biāo)準(zhǔn)停車(chē)場(chǎng)能迅速識(shí)別車(chē)位線，準(zhǔn)確完成停車(chē)；在擁擠市中心能精確測(cè)量車(chē)位和周?chē)臻g，停進(jìn)緊湊車(chē)位；在開(kāi)放式停車(chē)場(chǎng)能識(shí)別潛在空間，分析不規(guī)則空位完成停車(chē)；在多層停車(chē)場(chǎng)能記住位置，通過(guò) 3D 建模技術(shù)實(shí)現(xiàn)快速定位導(dǎo)航。

特斯拉的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)能適應(yīng)絕大多數(shù)復(fù)雜停車(chē)情形，但對(duì)國(guó)內(nèi)復(fù)雜路況和停車(chē)環(huán)境尚不能及時(shí)解決。廣汽新能源埃安 V 搭載博世最新一代感知硬件系統(tǒng)，能多場(chǎng)景精準(zhǔn)識(shí)別停車(chē)位周?chē)h(huán)境，更適應(yīng)北京停車(chē)環(huán)境。

總的來(lái)說(shuō)，自動(dòng)泊車(chē)技術(shù)為停車(chē)帶來(lái)便利和安全保障，但使用時(shí)要謹(jǐn)慎，根據(jù)不同車(chē)型特點(diǎn)和實(shí)際場(chǎng)景合理運(yùn)用。