吉利新能源車的智能駕駛系統(tǒng)好用嗎

吉利新能源車的智能駕駛系統(tǒng)挺好用的。

以吉利星越 L 增程電動版為例,開啟方式簡單,在車機(jī)系統(tǒng)點(diǎn)擊方向盤左上方按鈕開啟車道保持,就能識別前方車輛并跟車前行,駕駛員只需把控方向盤,減輕了負(fù)擔(dān)。

跟車速度和距離控制出色,能保障駕駛員走神時(shí)的行車安全。

幾何 C 的智能駕駛系統(tǒng)升級到 L2+級別,有 FCW 前碰預(yù)警、AEB 自動緊急制動系統(tǒng)、ICC 智能領(lǐng)航系統(tǒng)等,其 APA 全自動泊車系統(tǒng)利用視覺和超聲波融合技術(shù),能應(yīng)對多種復(fù)雜泊車場景。540°AR 底盤透視功能和 HUD 投影式數(shù)字平顯系統(tǒng),進(jìn)一步保障安全。

吉利銀河系列表現(xiàn)也不錯(cuò),比如銀河 E8 獲國內(nèi)首個(gè)六維電安全技術(shù)體系認(rèn)證,銀河 L7 在中汽研 C-NCAP 碰撞測試中獲五星認(rèn)證,還搭載新一代智能駕駛輔助系統(tǒng)。銀河 L6 配備 L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng),星瑞 L 智擎全系標(biāo)配 L2 級智能駕駛輔助系統(tǒng),星越 L 智擎雖定位緊湊型 SUV 但智能配置高。

總的來說,吉利新能源車智能駕駛系統(tǒng)在減輕駕駛負(fù)擔(dān)、保障安全、提升泊車便利性等方面表現(xiàn)優(yōu)異,給駕駛者帶來良好體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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