戴姆勒汽車的未來發(fā)展戰(zhàn)略是什么

戴姆勒汽車未來的發(fā)展戰(zhàn)略主要集中在全面電動化、降本增效以及聚焦豪華車型等方面。

在電動化方面,戴姆勒監(jiān)事會通過了梅賽德斯-奔馳 2022-2026 年商業(yè)計劃,確定了全面電動化的戰(zhàn)略。為實現(xiàn)這一目標(biāo),計劃投資超過 600 億歐元。預(yù)計到 2030 年底實現(xiàn)全電動化,2025 年電動汽車銷量占據(jù)總銷量的 50%。在這個過程中,標(biāo)準(zhǔn)化電池平臺和可擴(kuò)展汽車架構(gòu)的使用以及電池技術(shù)的進(jìn)步,有助于降低可變成本,電池成本在汽車中的比例將大幅下降。

在降本增效方面,戴姆勒將大力開展增效舉措,包括縮減人力和材料成本、調(diào)整產(chǎn)品陣容和車型、推進(jìn)平臺戰(zhàn)略以及更緊縮的資本配置。同時,在面對不利的市場環(huán)境和汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型帶來的挑戰(zhàn)時,戴姆勒以可持續(xù)業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略來應(yīng)對。

在聚焦豪華車型方面,戴姆勒戰(zhàn)略升級將強化梅賽德斯-奔馳的豪華品牌定位,優(yōu)化產(chǎn)品矩陣,并著力發(fā)展包括梅賽德斯 AMG、梅賽德斯邁巴赫、G 級等細(xì)分業(yè)務(wù)。

戴姆勒遵循可持續(xù)經(jīng)營戰(zhàn)略,將可持續(xù)發(fā)展作為全球活動的基本原則之一。旗下梅賽德斯-奔馳品牌致力于氣候保護(hù),計劃到 2039 年實現(xiàn)乘用車新車型陣容的碳中和,以及對城市中心區(qū)域空氣質(zhì)量的零影響。戴姆勒對中國政府提出 2060 年前努力爭取實現(xiàn)碳中和的目標(biāo)表示歡迎,并積極踐行可持續(xù)發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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