裕隆汽車的歷史發(fā)展是怎樣的？

裕隆汽車成立于 1953 年 9 月，由嚴慶齡創(chuàng)辦。早期原型車是朝鮮戰(zhàn)爭時期美軍的主力車型“威利斯 M38”，1957 年長途路試成功并正式上市，持續(xù)銷售到 1977 年。

1957 年與日本日產(chǎn)汽車簽訂技術合作合約，1960 年更名為“裕隆汽車制造有限公司”并設廠制造小轎車及商用卡車。

1981 年在苗栗三義籌設“裕隆汽車城”成立工程中心，1986 年推出臺灣第一輛完全自力設計生產(chǎn)的小轎車“飛羚 101”，1992 年更新企業(yè)識別系統(tǒng)啟用第二代商標，1993 年起部分車輛改掛日產(chǎn)商標。

2000 年成立“裕隆亞洲物流中心”，2003 年分割重組與日產(chǎn)、通用等擴大合作，2009 年發(fā)表新自有品牌納智捷。

其起源還能追溯到 1969 年，當時與日本三菱合資成立裕隆汽車工業(yè)股份有限公司，推出多款知名車型，如威達、雅力士等，產(chǎn)品遠銷東南亞、中東等地。

裕隆先是生產(chǎn)了自己的第一臺發(fā)動機和仿制自威利斯 M38 的越野車型 LY-1，后與日產(chǎn)合資更名為“裕隆汽車制造股份有限公司”，還與三菱合作成立中華汽車公司，生產(chǎn)三菱旗下車型。

2008 年成立納智捷品牌啟用自主車型。如今在總經(jīng)理姚振祥、副董事長許國興等領導下秉持“根留臺灣、放眼國際”的理念持續(xù)發(fā)展，努力成為華人市場汽車移動價值鏈的領導者，為消費者提供更優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務，且不斷調(diào)整戰(zhàn)略，致力于研發(fā)新能源汽車和智能駕駛技術，拓展海外市場，加強國際合作，適應市場需求和節(jié)能環(huán)保趨勢。