問
綠牌車的續(xù)航能力怎樣?
綠牌車的續(xù)航能力因車型和技術(shù)的不同而有所差異。
像解放輕卡虎 6G 混動版,采用 P2 結(jié)構(gòu)混動技術(shù),發(fā)動機(jī)與帶電機(jī)的 EMT 變速箱構(gòu)成,動力強(qiáng)勁還節(jié)油,搭載盟固利 14.02 度錳酸鋰液冷電池和 150L 鋁合金油箱,綜合續(xù)航可達(dá) 1200 公里以上。
紅旗 HS3 PHEV,搭載 1.5T 發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的混動系統(tǒng),配備寧德時(shí)代電池,純電續(xù)航 115 公里,綜合續(xù)航可達(dá) 1100 公里以上,還有外放電和對車充電功能。
中恒混動輕卡房車,采用三合一動力系統(tǒng),配備 15.5 度電池包和 80L 油箱,滿油滿電續(xù)航超 1000 公里,能實(shí)現(xiàn)油電平穩(wěn)切換。
理想 ONE 作為中大型 SUV,續(xù)航里程可達(dá) 800 公里。
總的來說,現(xiàn)在很多綠牌車的續(xù)航能力都不錯(cuò)。比如插電混動汽車,在過渡階段優(yōu)勢明顯,能解決純電動汽車不是當(dāng)下購車最優(yōu)解的問題。一些綠牌車的技術(shù)讓發(fā)動機(jī)和電機(jī)協(xié)同工作,保持在經(jīng)濟(jì)區(qū)間,提升續(xù)航。還有的車通過大容量電池和油箱搭配,增加綜合續(xù)航里程。這些都讓綠牌車在續(xù)航方面有了很大提升,滿足不同用戶的需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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