塊式制動(dòng)器有哪些類型?

塊式制動(dòng)器主要有以下類型:

1. 角移式:具有獨(dú)特的制動(dòng)方式和特點(diǎn)。

2. 平移式:在制動(dòng)操作上有其相應(yīng)特性。

3. 綜合式:結(jié)合了多種制動(dòng)方式的優(yōu)點(diǎn)。

4. 外抱式:制動(dòng)塊位于制動(dòng)輪外側(cè),直接與制動(dòng)輪接觸,制動(dòng)效果良好,但散熱稍遜。

5. 內(nèi)張式:制動(dòng)塊位于制動(dòng)輪內(nèi)側(cè),接觸面積小些,不過散熱性能出色。

6. 按松閘裝置可歸納為常用的 6 種型式,各有自身特點(diǎn)與適用范圍。

7. 按結(jié)構(gòu)還可分為外塊式、內(nèi)塊式、帶式、盤式等。帶式通過制動(dòng)帶與車輪接觸制動(dòng),適合高速旋轉(zhuǎn)車輪;盤式通過制動(dòng)盤與車輪接觸制動(dòng),適用于大功率車輛。

8. 按制動(dòng)件工作狀態(tài)可分為常閉制動(dòng)和常開制動(dòng)。常閉制動(dòng)始終緊制動(dòng),需外力釋放;常開制動(dòng)始終松制動(dòng),需外力制動(dòng)。

9. 按操作方式分為人力、液壓、氣壓、電磁力操作的制動(dòng)器。人力制動(dòng)器需人力操作,而液壓、氣壓、電磁力操作的能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,提升駕駛安全性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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