問(wèn)

紅旗 H5 混動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)有哪些亮點(diǎn)?

紅旗 H5 混動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)亮點(diǎn)不少。

首先,它采用全車(chē)黑化配色,在飾條、輪轂、大燈等處做熏黑處理,這種設(shè)計(jì)在突出運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)也兼顧了高級(jí)感,夜間亮燈時(shí),車(chē)頭及車(chē)側(cè)的紅色標(biāo)志性燈組搭配全黑車(chē)身,視覺(jué)效果科幻。

其次,前臉采用標(biāo)志性的直瀑式鍍鉻格柵,搭配前衛(wèi)的分體式大燈,使得整個(gè)前臉顯得更加豪華和大氣。

再者,側(cè)面有中國(guó)傳統(tǒng)建筑“門(mén)樓”的影子,線條時(shí)尚動(dòng)感,大氣沉穩(wěn),車(chē)長(zhǎng)約 5 米寬超 1.8 米軸距 2.92 米,比雅閣長(zhǎng),后排腿部空間更舒適。

還有,貫穿式的尾燈組迎合當(dāng)下設(shè)計(jì)潮流,PHEV 尾標(biāo)的加入明確了其混合動(dòng)力的身份。

另外,它在細(xì)節(jié)方面,比如取消實(shí)體雙邊共兩出排氣,并調(diào)整為仿雙邊共兩出排氣造型。

整體來(lái)看,紅旗 H5 混動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)充分展現(xiàn)了現(xiàn)代化與傳統(tǒng)文化的融合,彰顯了品牌的歷史底蘊(yùn),同時(shí)也表達(dá)了一種向前的動(dòng)力和氣勢(shì),在眾多中級(jí)車(chē)中脫穎而出。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)
藍(lán)電E5 PLUS
藍(lán)電E5 PLUS
9.98-16.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

新能源汽車(chē)、常于不同地區(qū)行駛且電壓環(huán)境不穩(wěn)定的車(chē)輛,以及高端汽車(chē)比較適合安裝三電壓縮機(jī)。新能源汽車(chē)電力系統(tǒng)特殊,三電壓縮機(jī)可與之良好匹配,提供穩(wěn)定制冷。經(jīng)??绲貐^(qū)行駛的車(chē)輛,像長(zhǎng)途運(yùn)輸車(chē)輛,會(huì)面臨不同電網(wǎng)差異,三電壓縮機(jī)能保障空調(diào)正常運(yùn)作。
高速時(shí)間限制可能會(huì)影響收費(fèi)。不同省份對(duì)車(chē)輛在高速公路上的滯留時(shí)間有不同規(guī)定,通常路段內(nèi)最長(zhǎng)滯留12小時(shí)左右,整條高速不超24小時(shí),超時(shí)便可能收費(fèi)。不過(guò),并非所有地區(qū)都執(zhí)行該規(guī)定,像安徽規(guī)定連續(xù)行駛不超48小時(shí),而河北、廣西等是路段內(nèi)出入站時(shí)
自行處理ABS故障風(fēng)險(xiǎn)重重。ABS系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障,防抱死制動(dòng)功能可能失效,緊急制動(dòng)時(shí)車(chē)輪極易抱死,致使車(chē)輛失去轉(zhuǎn)向控制,引發(fā)側(cè)滑、甩尾等危險(xiǎn)狀況,極大增加事故發(fā)生幾率。并且,ABS系統(tǒng)構(gòu)造復(fù)雜,非專(zhuān)業(yè)人員自行拆卸或修理部件,很可能引發(fā)更嚴(yán)
方向盤(pán)助力球的價(jià)格區(qū)間大致在 4 元到 50 元左右。市面上,價(jià)格較為便宜的產(chǎn)品通常在幾元到十幾元不等,像一些幾元的普通款以及約 8.6 元的 3R 通用型助力球。中等價(jià)位的產(chǎn)品一般二十幾元,比如韓國(guó)汽車(chē)方向盤(pán)助力球約 20 元??傮w來(lái)說(shuō),
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家