問
哪些新能源汽車廠家在智能化領(lǐng)域領(lǐng)先?
在新能源汽車智能化領(lǐng)域,有不少廠家表現(xiàn)出色。
其中,華為與廣汽合作打造的高端新能源汽車品牌在智能化方面有突出表現(xiàn)。華為乾昆智駕 ADS 3.0 系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)先,搭載該系統(tǒng)的車型眾多,如問界、智界、享界、尊界、阿維塔、極狐、嵐圖、方程豹、深藍(lán)等品牌旗下車型。廣汽集團(tuán)在整車制造、車型平臺、品控優(yōu)勢以及電池方面有深厚底蘊,與華為合作有望在智能化領(lǐng)域脫穎而出。
比亞迪在智能化領(lǐng)域同樣成績斐然。其新款汽車漢唐榮耀版上市,帶來“美學(xué)、舒享、智駕、智艙”四大方面的全面提升。漢 EV 榮耀版推出天神之眼智駕型,搭載“天神之眼”DiPilot 100 平臺,具備高速和城市快速路的高快領(lǐng)航 NOA、遠(yuǎn)距 AVP 代客泊車等功能。云輦-C 也在持續(xù)進(jìn)化,后期將升級預(yù)瞄功能。此外,比亞迪還發(fā)布了璇璣架構(gòu),實現(xiàn)智能化和電動化融合,能將易四方技術(shù)與智駕的泊車技術(shù)融合,實現(xiàn)精準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)入庫。
特斯拉在智能化方面也有優(yōu)勢,其電池管理系統(tǒng)相對強大,在智能駕駛過程如自動駕駛、自適應(yīng)巡航、自動泊車等方面走在前列。
威馬的駕駛室窗玻璃可與司機信息交互,國機智駿的科大訊飛語音識別表現(xiàn)出色。
總的來說,華為與廣汽合作品牌、比亞迪和特斯拉在新能源汽車智能化領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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