比亞迪純電車型的電池壽命有多長?

比亞迪純電車型的電池壽命一般在 8 年以上,正常使用能跑 20 萬公里以上。其使用的磷酸鐵鋰電池壽命可達 2000 次以上。

比亞迪在電池技術(shù)方面不斷創(chuàng)新改進,鋰離子電池有高能量密度、長壽命和低自放電率等優(yōu)點。高能量密度能讓車有更長續(xù)航,長壽命能減少換電池成本。

要延長電池壽命,日常使用得注意淺充淺放,保持電池電荷在 20%至 80%之間,別過度充電或過度放電。還要避免在極端溫度環(huán)境存放或充電,冬天極寒、夏天酷暑時少開車。另外,正確使用車內(nèi)設(shè)備,像空調(diào)、加熱器等,能降低電池負荷。

相比鉛酸電池,磷酸鐵鋰電池循環(huán)壽命高得多,能達 2000 次以上,鉛酸電池一般就 300 次左右,最多不超 500 次。按標準充電使用,磷酸鐵鋰電池能用 7 到 8 年,鉛酸電池最多 1 到 1.5 年。綜合性能和價格,磷酸鐵鋰電池性價比是鉛酸電池的 4 倍以上。

而且比亞迪制造汽車前就是全球第二大充電電池生產(chǎn)廠商,有制造新能源汽車的核心技術(shù),質(zhì)量靠譜。大部分廠家還給電池組提供質(zhì)保,質(zhì)保期內(nèi)非人為問題可找廠家索賠。

電池壽命還受車型影響,比如比亞迪秦 PLUS DM - I 車型裝備最新刀片電池技術(shù),衰減到 80%時可行駛 16.5 萬公里至 36 萬公里不等。

總的來說,留意駕駛習(xí)慣、定期保養(yǎng)車輛能延長電池壽命。記住,別讓電池過度充放電,注意環(huán)境溫度,還有長時間不用時安全斷電。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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