北京奔馳價(jià)格與同級(jí)別其他品牌車型相比如何?

北京奔馳價(jià)格與同級(jí)別其他品牌車型相比,情況較為復(fù)雜。

以奔馳 A 級(jí)為例,其入門價(jià)格約 21 萬,與奧迪 A3 的 19 萬多和寶馬 1 系的 19 萬多相比,全系售價(jià)偏高,且動(dòng)力配置有差距。奧迪 A3 有 1.4T 和 2.0T 動(dòng)力,入門動(dòng)力輸出比奔馳 A 級(jí) 1.3T 低功率發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)。寶馬 1 系的動(dòng)力輸出也不弱。

奔馳 A 級(jí) 1.3T 高功版車型起步價(jià) 26 萬多,與奔馳 C 級(jí)部分車型終端售價(jià)持平,而 C 級(jí)配備 1.5T/1.6T/2.0T 動(dòng)力。奔馳 C 級(jí)價(jià)格在 30 萬到 47 萬多。

奔馳 E 級(jí)價(jià)格 42 萬多到 64 萬多,GLC 價(jià)格 39 萬多到 58 萬多,GLB 價(jià)格 29 萬多到 35 萬多,GLA 價(jià)格 27 萬多到 33 萬多,EQC 價(jià)格 49 萬多到 62 萬多,A 級(jí) AMG 價(jià)格 39 萬多到 41 萬多,E 級(jí)新能源 50 萬多。

奧迪 A6L 相比,2.0T 的北奔 C300L 賣得更貴,雖然奔馳 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)并非技術(shù)領(lǐng)先,但奔馳認(rèn)定賣給我國消費(fèi)者 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)車型必定 40 萬起步。

北京奔馳和進(jìn)口奔馳在產(chǎn)地、外觀內(nèi)飾、價(jià)格上有區(qū)別。產(chǎn)地方面,北京奔馳產(chǎn)自北京,進(jìn)口奔馳主要產(chǎn)自德國等。外觀上,北京奔馳會(huì)根據(jù)國內(nèi)需求改裝,進(jìn)口奔馳則不會(huì)。價(jià)格上,進(jìn)口奔馳因有關(guān)稅價(jià)格更高。但不管是進(jìn)口還是國產(chǎn)奔馳,核心零部件、生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量檢驗(yàn)都是統(tǒng)一的。

總之,北京奔馳價(jià)格在同級(jí)別車型中處于中高水平,與其他品牌相比各有優(yōu)劣,消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和預(yù)算選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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