問(wèn)

奇瑞 qqme 的動(dòng)力性能如何

奇瑞 QQme 的動(dòng)力性能中規(guī)中矩。

它搭載了奇瑞自主研發(fā)的 4 缸 ACTECO 1.3 升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到 61kW/6000rpm，最大扭矩為 114N·m/3800 - 4500rpm，采用了雙頂置凸輪軸，壓縮比達(dá)到 10:1。

實(shí)際試駕中，這顆引擎表現(xiàn)不錯(cuò)，低轉(zhuǎn)及怠速的噪音并不明顯，但拉高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音跟震動(dòng)較大。

開(kāi)這種 1.3 升引擎的車(chē)，加速時(shí)往往得全油門(mén)硬拉轉(zhuǎn)速才能完成超車(chē)或變換車(chē)道的動(dòng)作。

不過(guò)在高轉(zhuǎn)速域，把轉(zhuǎn)速拉到超過(guò) 3500rpm 之后，扭力輸出能讓人感到快意，平緩的加速力讓人不由自主地往上進(jìn)擋。

與之搭配的五速手動(dòng)變速箱，換擋動(dòng)作操作起來(lái)輕巧不費(fèi)力，但擋位行程有點(diǎn)過(guò)長(zhǎng)，一二擋之間換擋不是很順暢，尤其是離合器的接合點(diǎn)太長(zhǎng)，初次接觸的駕駛者要開(kāi)多兩圈才能適應(yīng)。

總的來(lái)說(shuō)，奇瑞 QQme 的動(dòng)力性能滿(mǎn)足日常城市代步需求，但在激烈駕駛和快速換擋方面還有提升空間。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

要通過(guò)駕駛證判斷能開(kāi)的車(chē)，需了解不同駕駛證的準(zhǔn)駕車(chē)型規(guī)定。我國(guó)駕駛證有 A 類(lèi)、B 類(lèi)、C 類(lèi)、D 類(lèi)等多個(gè)類(lèi)別。比如 A1 能開(kāi)大型載客汽車(chē)等，C1 準(zhǔn)駕總質(zhì)量 ≤ 4.5 噸、車(chē)長(zhǎng) ≤ 6 米的 9 座以下小型汽車(chē)等。不同級(jí)別駕駛證對(duì)年
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