騰勢(shì)電動(dòng)車的保養(yǎng)成本高不高？

騰勢(shì)電動(dòng)車的保養(yǎng)成本因車型不同而有差異。

騰勢(shì) D9 EV 尊貴型這類純電車型，保養(yǎng)主要是對(duì)電機(jī)、電控和動(dòng)力電池的檢查及底盤檢查，無需傳統(tǒng)燃油車的機(jī)油機(jī)濾更換，保養(yǎng)費(fèi)用幾乎可忽略，一年成本接近零。廠家提供整車質(zhì)保 6 年或 15 萬公里。

騰勢(shì) N8 這種插混車型，每 10000 公里或 12 個(gè)月保養(yǎng)一次，6 萬公里或 6 年總保養(yǎng)支出約 5845 元，按一年 1 萬公里算，平均保養(yǎng)費(fèi)約 974 元，保養(yǎng)項(xiàng)目有機(jī)油、機(jī)濾等，價(jià)格親民，還提供 2 次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)。

騰勢(shì) N7 2023 款超長(zhǎng)續(xù)航版(Air 版)，參照 N8 保養(yǎng)方案，6 萬公里保養(yǎng)總成本預(yù)估 5154 元，工時(shí)費(fèi)約 200 元，一年行駛 2 萬公里，保養(yǎng)費(fèi)約 1718 元。

騰勢(shì) D9 純電版首保 12000 公里或 6 個(gè)月，之后每隔 12000 公里或 6 個(gè)月保養(yǎng)，一次常規(guī)保養(yǎng)約 100 元，三年 60000 公里保養(yǎng)費(fèi)約 1000 元，年均 333 元。

騰勢(shì) Z9GT 保養(yǎng)成本相對(duì)燃油車低，無復(fù)雜發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱結(jié)構(gòu)。保養(yǎng)包括電池、電機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)檢查等，費(fèi)用因項(xiàng)目和零部件不同而有別，剎車盤更換幾百到一千元，空調(diào)濾清器更換約 100 元。具體保養(yǎng)周期參考官方手冊(cè)或聯(lián)系經(jīng)銷商。

綜合來看，騰勢(shì)電動(dòng)車純電車型保養(yǎng)成本極低，插混車型雖高于純電車型，但仍合理親民，在同級(jí)別車型中處于較低水平。以每年行駛 1 萬公里、每 100 公里耗電 18 度、電價(jià)計(jì)算，電費(fèi)約 1800 元，常規(guī)保養(yǎng) 5000 公里一次約 120 元，每年養(yǎng)車成本約 4000 元。相比燃油車長(zhǎng)期使用運(yùn)行成本更低，加上潛在補(bǔ)貼政策，養(yǎng)車費(fèi)用并非難以承受。騰勢(shì) N7 每年保養(yǎng)費(fèi)約 3000 元，養(yǎng) 30 萬的車，保險(xiǎn)費(fèi)至少 3000 元，部分近 5000 元，燃油費(fèi)按年均 15000 公里、9L 油耗、95 號(hào)汽油 9 元/L 算約 13500 元，停車費(fèi)、路費(fèi)因地區(qū)和習(xí)慣而異。