寶馬 R1200 的操控性怎么樣?

寶馬 R1200 的操控性那是相當(dāng)出色。

先看動力,它配的雙缸液冷發(fā)動機(jī),有最新的 ShiftCam 可變凸輪軸技術(shù),最大馬力 136 匹,最大功率 100kw/7750,最大扭矩 143Nm/6250,中低轉(zhuǎn)速和高轉(zhuǎn)速動力都足,加速強(qiáng),低轉(zhuǎn)速扭矩好,啥路況都能對付。

懸掛特優(yōu)秀,前傾式單側(cè)后避震器和電子可調(diào)節(jié)減震器,讓車穩(wěn)定又舒適,高速、長途開都舒服。

配置也豐富,半主動式 ABS 系統(tǒng)、自動穩(wěn)定控制系統(tǒng)等安全配置都有,胎壓監(jiān)測、雙線快速換擋、電子油門、電子懸掛、定速巡航這些功能也全,高配還有自動穩(wěn)定 ASC、動態(tài)控制 DBC、坡道輔助 HSCPro 等,操控便捷又安全。

車架是承重式鋼管車架,前輪 HATYES305mm 四活塞制動卡鉗,后輪 BREMBO276mm 單盤單活塞制動卡鉗,還有能關(guān)的 ABS 制動系統(tǒng)和前牽引力控制系統(tǒng),制動效果好。

整車減震行程長,換擋順還清晰,小排量車過渡過來也容易適應(yīng)。

而且它還有自適應(yīng)懸掛系統(tǒng) ESA,能按行駛路況和載重情況,不同情況做好懸掛控制,更安全。還有倒車鏡頭、升降排水系統(tǒng)等科技,每次騎行都驚喜。

反正寶馬 R1200 操控性很棒,開著舒服又放心。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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