問(wèn)

布加迪價(jià)格近幾年有何變化

布加迪價(jià)格近幾年有不小的變化。

比如布加迪 TYPE 57SC 亞特蘭蒂斯,最初售價(jià) 40 萬(wàn)美元,82 年后價(jià)格翻了 504 倍,達(dá)到約 2 億人民幣。

布加迪兒童版二代價(jià)格在 32400 美元到 63000 美元之間。

布加迪·Chiron 價(jià)格 290 萬(wàn)美元,Chiron Noire 325 萬(wàn)美元,Chiron Sport 110 Ans 330 萬(wàn)美元,Chiron Sport 330 萬(wàn)美元,Chiron Pur Sport 360 萬(wàn)美元,Chiron Super Sport 300+ 390 萬(wàn)美元,Divo 540 萬(wàn)美元,Centodieci 860 萬(wàn)美元,La Voiture Noire 1200 萬(wàn)美元。

再看布加迪威龍,國(guó)外同款二手車價(jià)小漲,國(guó)內(nèi)卻大跌。比如國(guó)內(nèi)一輛黑色威龍當(dāng)初售價(jià) 2500 萬(wàn),12 年后二手價(jià) 560 萬(wàn),價(jià)值下跌 1970 萬(wàn)。而國(guó)外同是 2007 年出廠的威龍,多年來(lái)還漲了約 140 萬(wàn)人民幣。這是因?yàn)閲?guó)內(nèi)威龍排放量大難上牌,養(yǎng)護(hù)成本高,富豪多短期享受,汽車收藏不流行,導(dǎo)致二手價(jià)一路下跌。而國(guó)外富豪熱衷收藏,二手車數(shù)量少,價(jià)格波動(dòng)不大。

布加迪 Divo 基于 Chiron 打造,使用相同發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 1500 馬力,峰值扭矩 1600 牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 7 速雙離合變速箱,最高車速被限制在 380km/h。它比 Chiron 輕 35 公斤,在 Nardo 賽道表現(xiàn)出色,且對(duì)懸架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)優(yōu)化升級(jí),尾部擴(kuò)散器重新設(shè)計(jì)。Divo 只有 40 輛,產(chǎn)量稀有致價(jià)格不菲。

如今偶爾能在市場(chǎng)看到,價(jià)格通常是八位數(shù)歐元或美元,甚至還會(huì)降價(jià)促銷。

中國(guó)第一臺(tái)布加迪威龍 Vitssee WRC 版,售價(jià)高達(dá) 4300 萬(wàn),曾被司法拍賣,第二任車主以 2568 萬(wàn)拿下。車商曾將價(jià)格提升到 3888 萬(wàn),無(wú)人購(gòu)買,第三任車主定價(jià) 3880 萬(wàn),降價(jià) 8 萬(wàn)。這臺(tái)車?yán)锍虜?shù)僅 1500 公里,基本是準(zhǔn)新車,但已不復(fù)當(dāng)年輝煌。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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