長安商用在新能源車領(lǐng)域有何布局?

長安商用在新能源車領(lǐng)域布局廣泛且深入。2024 年廣州車展時(shí),長安凱程宣布加速向數(shù)智新能源商用車科技品牌轉(zhuǎn)型,自 2025 年起只推全新新能源產(chǎn)品,2025 年一季度將投放首款產(chǎn)品長安凱程 V919,未來三年還將推 6 款以上新車。2025 年 2 月又推出新一代睿行 EV 系列。此外還開發(fā)了新技術(shù)架構(gòu),在智能智駕等方面也有所布局,持續(xù)完善新能源產(chǎn)品矩陣 。

長安凱程在轉(zhuǎn)型過程中,開發(fā)了首個(gè)原生數(shù)智新能源商用車架構(gòu)K01。這一架構(gòu)具有眾多優(yōu)勢,它并非僅服務(wù)于長安凱程自身,而是面向整個(gè)行業(yè)開放共享,這種開放的姿態(tài)無疑將為新能源商用車領(lǐng)域帶來更多的創(chuàng)新活力與發(fā)展機(jī)遇。在新技術(shù)應(yīng)用方面,長安商用在造型、底盤、車身以及電池設(shè)計(jì)等多個(gè)關(guān)鍵層面均有布局,致力于打造更具競爭力的新能源商用車產(chǎn)品。

在智能智駕和智慧物流運(yùn)營領(lǐng)域,長安商用同樣沒有落下腳步。智能智駕技術(shù)的不斷發(fā)展與應(yīng)用,能夠提升車輛行駛的安全性和便捷性,為用戶帶來更好的駕駛體驗(yàn);而智慧物流運(yùn)營的布局,則有助于優(yōu)化整個(gè)物流運(yùn)輸環(huán)節(jié),提高物流效率,降低運(yùn)營成本,更好地滿足市場對(duì)于高效物流配送的需求。

新一代睿行EV系列包含EM60與EM80兩款車型,這是長安商用車板塊針對(duì)城市物流需求精心打造的產(chǎn)品。該系列車型聚焦城市物流場景的核心需求,通過三電系統(tǒng)、裝載效率與功能設(shè)計(jì)的全方位革新,樹立了新能源商用車領(lǐng)域的技術(shù)標(biāo)桿。在動(dòng)力性能方面,新車搭載寧德時(shí)代三代磷酸鐵鋰電池,匹配長安汽車自主研發(fā)的“天工電驅(qū)”三合一系統(tǒng),為車輛提供穩(wěn)定可靠的動(dòng)力輸出。

在承載性能上,新一代睿行EV系列在空間利用與結(jié)構(gòu)強(qiáng)化兩個(gè)維度進(jìn)行升級(jí),充分挖掘車輛的裝載潛力,提高運(yùn)輸效率。功能設(shè)計(jì)上,該系列車型作出了一系列創(chuàng)新,提供靈活座椅布局、乘用車化環(huán)抱式駕駛艙設(shè)計(jì)等,既提升了駕乘的舒適性,又兼顧了實(shí)用性。此次升級(jí)著重解決了載重效率、續(xù)航焦慮與使用成本三大行業(yè)痛點(diǎn),進(jìn)一步完善了長安商用在新能源商用車領(lǐng)域的產(chǎn)品矩陣,其采用的平臺(tái)化開發(fā)模式更為后續(xù)車型的迭代升級(jí)預(yù)留了廣闊的技術(shù)擴(kuò)展空間。

總的來說,長安商用在新能源車領(lǐng)域,從品牌戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、新技術(shù)架構(gòu)開發(fā),到針對(duì)特定市場需求推出創(chuàng)新產(chǎn)品等方面,都展現(xiàn)出了其積極進(jìn)取的態(tài)度和長遠(yuǎn)的規(guī)劃。通過不斷豐富產(chǎn)品矩陣、提升技術(shù)水平,長安商用正逐步在新能源商用車市場站穩(wěn)腳跟,為未來的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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