東風(fēng)風(fēng)行游艇的安全性能可靠嗎

東風(fēng)風(fēng)行游艇的安全性能可靠。在國(guó)內(nèi)權(quán)威的C-NCAP測(cè)試中，它以83.3%的綜合得分率獲5星安全評(píng)價(jià)，是2021版新規(guī)下首款獲此成績(jī)的MPV。其在碰撞測(cè)試?yán)飳?duì)各位置乘客保護(hù)到位，兒童保護(hù)成績(jī)突出，行人保護(hù)也取得佳績(jī)。主動(dòng)安全方面達(dá)到較高水準(zhǔn)，還配備L2+智能輔助駕駛等諸多安全功能，從多方面為駕乘人員保駕護(hù)航 。

在碰撞測(cè)試環(huán)節(jié)，東風(fēng)風(fēng)行游艇展現(xiàn)出了卓越的表現(xiàn)。在50km/h車(chē)速正面碰撞工況下，中排10歲兒童頭、頸、胸保護(hù)測(cè)試每項(xiàng)都是滿分；50km/h剛性壁正面碰撞時(shí)，中排兒童座椅上3歲兒童頭部保護(hù)成績(jī)同樣滿分，頸部、胸部保護(hù)成績(jī)也十分優(yōu)異，同時(shí)其他位置的乘客安全也能得到有效保護(hù)。這一系列出色的成績(jī)，充分表明了該車(chē)在面對(duì)各種碰撞情況時(shí)，都能為車(chē)內(nèi)不同年齡段的乘客提供可靠的安全防護(hù)。

車(chē)身結(jié)構(gòu)方面，東風(fēng)風(fēng)行游艇也下足了功夫。它基于EMA超級(jí)立方架構(gòu)打造，并且車(chē)身鋼材66.3%比例為200MPa以上高強(qiáng)度鋼，這種高強(qiáng)度的車(chē)身結(jié)構(gòu)能有效防止空間擠壓對(duì)乘員造成傷害。同時(shí)，該車(chē)還配備了8安全氣囊，前、中排座椅更是帶有預(yù)緊限力安全帶，從硬件設(shè)施上進(jìn)一步提升了車(chē)內(nèi)人員在遭遇碰撞時(shí)的安全性。

在行人保護(hù)方面，東風(fēng)風(fēng)行游艇打破了傳統(tǒng)MPV的局面。通過(guò)車(chē)頭型面優(yōu)化、增加小腿專(zhuān)屬保護(hù)梁及保險(xiǎn)杠緩沖泡沫等設(shè)計(jì)，在行人保護(hù)項(xiàng)目的腿型試驗(yàn)中，它拿到了4.677分（滿分5分）的好成績(jī)，為行人的安全提供了更多保障。

而主動(dòng)安全層面，東風(fēng)風(fēng)行游艇更是表現(xiàn)出色。它達(dá)到了“天花板”級(jí)別，電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)ESC、車(chē)道偏離LDW、盲區(qū)監(jiān)測(cè)BSD等項(xiàng)目都取得了滿分的成績(jī)。自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)AEB項(xiàng)目也拿到33.218分（滿分38分），主動(dòng)安全項(xiàng)綜合得分率為85.24%。不僅如此，它還全系標(biāo)配L2+級(jí)別智能輔助駕駛系統(tǒng)，最高達(dá)15項(xiàng)智能安全配置，像疲勞駕駛提示等多種安全保障一應(yīng)俱全，還有生命體征監(jiān)測(cè)、兒童遺忘提醒等貼心功能，進(jìn)一步提升了出行的安全性。

綜上所述，東風(fēng)風(fēng)行游艇無(wú)論是在被動(dòng)安全的車(chē)身結(jié)構(gòu)、安全氣囊配備上，還是在主動(dòng)安全的智能配置方面，都有著出色的表現(xiàn)。其在C-NCAP測(cè)試中的優(yōu)異成績(jī)以及諸多先進(jìn)的安全配置，都有力地證明了它可靠的安全性能，能讓駕乘人員安心出行 。