問(wèn)
寶馬三系的磨合期油耗會(huì)很高嗎?
寶馬三系在磨合期的油耗不一定會(huì)很高。
造成寶馬三系新車油耗高的原因有多種。
比如點(diǎn)火不良,可能是火花塞間隙過(guò)大、點(diǎn)火線圈能量不夠;噴油嘴霧化不良,比如燃油壓力調(diào)節(jié)器故障、燃油壓力過(guò)高;發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多,導(dǎo)致噴的汽油有一部分被積碳吸收。
此外,新車處于磨合狀態(tài),零部件之間需要磨合,本身的燃油效率較低、排量大也會(huì)使油耗較高。
不過(guò),也有新車在磨合期油耗較低的情況,像新 3 系 325i 磨合期跑高速油耗能達(dá)到 5.5L。
新車在磨合期,注意前一千到兩千公里不要拉高轉(zhuǎn)速,不要地板油。
不同情況下寶馬三系的油耗有所不同。綜合路況下,一般百公里油耗大體在 5 到 9 個(gè)油左右。
跑完 7 圈外環(huán)路,車顯平均油耗為 6.3L/100km。
如果在市區(qū)相對(duì)擁堵的路況條件下行駛,新車油耗可能達(dá)到 12 個(gè)以上,出了磨合期會(huì)相對(duì)降低。
總之,寶馬三系磨合期的油耗高低不能一概而論,受多種因素影響。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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