奔馳 S200 的駕駛操控感受如何

奔馳 S200 的駕駛操控感受非常出色。

它配置了 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配 9 速自動(dòng)變速器，最大輸出功率 204 馬力，提速迅猛。

系統(tǒng)采用了四驅(qū)技術(shù)和帶有防側(cè)滑功能的電子穩(wěn)定器系統(tǒng)，操控穩(wěn)定舒適。

電動(dòng)助力讓轉(zhuǎn)向半徑小，開(kāi)起來(lái)不會(huì)覺(jué)得是一臺(tái) 5 米多的大車，很靈活。

但要注意的是，低速時(shí)轉(zhuǎn)向很輕，車頭過(guò)來(lái)后，轉(zhuǎn)向太急車尾跟得快，在狹小地方容易擦車，需要適應(yīng)。感應(yīng)雷達(dá)較近且有延時(shí)，半米才響，可通過(guò)刷電腦改進(jìn)。

奔馳 S200 駕駛員的座椅舒適度進(jìn)一步提升，安全和舒適性的科技配備也很到位。

與其他車型相比，它的操控優(yōu)勢(shì)明顯，比如相比一些懸掛過(guò)軟影響操控感的車，奔馳 S200 懸掛調(diào)校兼顧舒適與操控。

而且車輛尺寸雖大，但操控靈活，不像有些大尺寸車在擁擠城市環(huán)境中行駛困難。駕駛模式也能滿足日常需求，不像某些車駕駛模式選擇有限。

總之，奔馳 S200 的駕駛操控感受優(yōu)秀，能給駕駛者帶來(lái)愉悅的體驗(yàn)。