問(wèn)

廣汽傳祺全部車(chē)型的安全性能評(píng)級(jí)如何

廣汽傳祺全部車(chē)型的安全性能評(píng)級(jí)整體較為出色,不少車(chē)型都獲得了五星安全評(píng)級(jí)。在被動(dòng)安全上,其車(chē)身采用大量高強(qiáng)度鋼材,結(jié)合GAC車(chē)輛碰撞吸能控制技術(shù),還配備多個(gè)安全氣囊等。主動(dòng)安全方面,以博世最新8.1版本的ESP構(gòu)建“五位一體”主動(dòng)安全控制系統(tǒng),部分車(chē)型還有先進(jìn)的自動(dòng)駕駛輔助功能。這些都使得廣汽傳祺車(chē)型在各類(lèi)碰撞測(cè)試?yán)锉憩F(xiàn)優(yōu)異。

具體來(lái)看,傳祺GS8在安全性能方面可圈可點(diǎn)。它標(biāo)配了主副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊以及胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等基礎(chǔ)安全配置,為駕乘人員提供了基礎(chǔ)的安全防護(hù)。在主動(dòng)安全配置上,ABS等系統(tǒng)一應(yīng)俱全,而高配車(chē)型更是增配了前后頭部氣囊、膝部氣囊等,進(jìn)一步提升了安全保障。并且,傳祺GS8憑借57.7分的高分在同級(jí)別車(chē)型中脫穎而出,展現(xiàn)出強(qiáng)大的安全實(shí)力。

全新一代傳祺GA6同樣表現(xiàn)不凡,綜合得分率高達(dá)91.3%。其被動(dòng)安全配置十分優(yōu)秀,不僅采用了GAC車(chē)輛碰撞吸能控制技術(shù),在乘員艙還大面積使用高強(qiáng)度鋼材,同時(shí)配備6方位安全氣囊系統(tǒng)和后防撞杠等,多管齊下保障車(chē)內(nèi)人員安全。

全新傳祺GS5也毫不遜色,綜合得分率達(dá)到91.1%。該車(chē)在被動(dòng)安全方面的設(shè)計(jì)與GA6相似,通過(guò)合理的車(chē)身結(jié)構(gòu)和扎實(shí)的材料運(yùn)用,有效提升了車(chē)輛的抗碰撞能力。

傳祺GS4的安全性能也備受認(rèn)可,綜合得分率為91.0%,在C-NCAP測(cè)試中榮獲五星安全評(píng)價(jià)。它在主動(dòng)安全方面搭載了L2+級(jí)自動(dòng)駕駛輔助功能,包含ACC全速自適應(yīng)巡航等多種功能,能夠?qū)崟r(shí)接收路況信號(hào),在緊急時(shí)刻提供制動(dòng)保護(hù)。被動(dòng)安全上,采用GPMA平臺(tái)和第三代GAC安全集成技術(shù),車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,車(chē)頭正面發(fā)動(dòng)機(jī)艙大截面尺寸縱梁,前部撞擊吸能超60%;乘員艙5縱5橫結(jié)構(gòu)梁,骨架100%高強(qiáng)度鋼,車(chē)身高強(qiáng)度鋼比例62%,1000MPa以上超高強(qiáng)鋼占比12%以上,前排座椅橫梁一體式熱成型超高強(qiáng)鋼。車(chē)身側(cè)面也重新設(shè)計(jì)部件,B柱中間等部位用1500MPa級(jí)別超高強(qiáng)度熱成型鋼,車(chē)門(mén)雙倒八字結(jié)構(gòu),并且整車(chē)配備6個(gè)安全氣囊。

另外,傳祺GS4 MAX在被動(dòng)安全方面全系標(biāo)配環(huán)抱式8安全氣囊;主動(dòng)安全方面全系標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),還有540°透明底盤(pán)功能,進(jìn)一步提升了行車(chē)的安全性和便利性。傳祺GS7則全系標(biāo)配防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)力分配系統(tǒng)、制動(dòng)輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、主副駕駛安全氣囊、前側(cè)氣囊和胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng);中高配車(chē)型還有矩陣式全晶鉆LED大燈和自動(dòng)啟動(dòng)功能、360度全影攝像頭,為出行安全保駕護(hù)航。

傳祺M8采用高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu),搭載豐富的主動(dòng)和被動(dòng)安全系統(tǒng)。在兒童和行人保護(hù)方面,廣汽傳祺也引入國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。同時(shí),品牌打造的“G-HEALTH健康座艙”,也從另一個(gè)角度為駕乘人員的安全與健康提供了保障。

總之,廣汽傳祺各車(chē)型在安全性能方面都下足了功夫,無(wú)論是被動(dòng)安全的車(chē)身結(jié)構(gòu)與氣囊配置,還是主動(dòng)安全的電子系統(tǒng)與駕駛輔助功能,都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。眾多車(chē)型的出色評(píng)級(jí)和優(yōu)秀表現(xiàn),也讓消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)對(duì)其安全性能更添一份信任,為出行安全提供了堅(jiān)實(shí)可靠的保障 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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