不同車型的汽車?yán)瓧U有何區(qū)別?
不同車型的汽車?yán)瓧U在種類、通用性、材料、調(diào)整方式等方面均有區(qū)別。汽車?yán)瓧U種類繁多,如塔頂拉桿、葉子板拉桿等,各自發(fā)揮著不同作用。而且不同車型的拉桿通常不能通用,像新君威和君越的轉(zhuǎn)向拉桿球頭就因形狀尺寸差異無(wú)法互換。材料上,常見高強(qiáng)度塑料,高端的采用鋁合金或鋼合金。調(diào)整方面,轎車更精細(xì),SUV 側(cè)重穩(wěn)定性 。
從拉桿的具體作用來看,差異同樣明顯。家用轎車一般會(huì)配備前輪下擺臂平衡拉桿和方向前束平衡拉桿,旨在提升車輛行駛的平穩(wěn)性。部分追求高性能的車型,還會(huì)增添多種平衡拉桿,在左右兩輪水平高度不同時(shí)發(fā)揮防傾作用。而有些車由于后懸架情況不同,非獨(dú)立懸架的可能沒有平衡桿,獨(dú)立懸架的運(yùn)動(dòng)型轎車后懸架或許會(huì)配備主動(dòng)式平衡桿,以增強(qiáng)車體剛性、提高轉(zhuǎn)向靈敏度和操控性。
再說說拉桿球頭,它的通用性也因車型而異。起亞福瑞迪20款的外拉桿球頭和起亞K3、現(xiàn)代朗動(dòng)通用,畢竟它們基于同一平臺(tái),底盤件有可通用的基礎(chǔ)。但老寶來和老捷達(dá)的轉(zhuǎn)向球頭情況就較為復(fù)雜,觀點(diǎn)不一。至于途觀這類SUV車型和速騰這樣的轎車,因底盤設(shè)計(jì)差異大,下球頭不通用,速騰和邁騰亦是如此,畢竟車輛硬度、重量不同,底盤配件設(shè)計(jì)自然有別。
更換汽車前輪拉桿的費(fèi)用,也因車型不同而有所不同。10萬(wàn)元左右車型換拉桿,費(fèi)用加上工時(shí)費(fèi)大概要幾百元,換后還需四輪定位。新天籟前轉(zhuǎn)向拉桿因材料不同,價(jià)格在幾百元不等。別克英朗前輪平衡桿價(jià)格也各有不同,副廠配件價(jià)格也有差異。
總之,不同車型的汽車?yán)瓧U在各個(gè)方面區(qū)別顯著。無(wú)論是種類、作用、通用性還是更換費(fèi)用,都和車型特點(diǎn)緊密相關(guān)。這也提醒廣大車主,在涉及汽車?yán)瓧U的相關(guān)事宜時(shí),一定要充分了解自己的車型需求,謹(jǐn)慎選擇與操作。
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