寶馬 M240 的操控性在同級別車中處于什么水平

寶馬 M240 的操控性在同級別車中處于較高水平。它采用前置后驅設計，搭載 3.0 升直列六缸渦輪增壓汽油發(fā)動機，動力輸出強勁且線性，響應迅速。xDrive 四驅系統(tǒng)帶來穩(wěn)定循跡性，50：50 的前后配重讓剎車時車身荷重轉移平穩(wěn)。此外，可變運動型轉向系統(tǒng)、M 運動型懸架等配置進一步增強了動態(tài)性能與穩(wěn)定性。這些優(yōu)勢使其在操控性方面表現出色，具備較強競爭力 。

寶馬 M240 所配備的代號為 B58 的 3.0T 全鋁直列六缸渦輪增壓發(fā)動機，可是有著不小的“能量”。最大功率可達 374 馬力，最大扭矩 500N.m，在 1900 轉時就能爆發(fā)出最大扭矩，這樣的數據，讓它在動力輸出上底氣十足。再搭配上 8 速 Steptronic 運動化手自一體變速箱，換擋不僅迅速還極為智能，能很好地將發(fā)動機的動力傳遞到車輪上，為駕駛者帶來流暢且強勁的加速體驗。

而那 xDrive 四驅系統(tǒng)更是一大亮點，在實際駕駛過程中，不管是面對濕滑路面還是高速過彎，它都能精準分配動力到各個車輪，提供穩(wěn)定的循跡性，讓車輛始終沿著預定路線行駛，即使后軸動力輸出較大，也不會出現過度轉向的危險情況。50：50 的前后配重設計堪稱經典，這使得車輛在過彎剎車時，荷重轉移非常平穩(wěn)，大大提升了駕駛的安全性和操控性。

值得一提的是，現款 M240i 標配可變運動型轉向系統(tǒng)、M 運動型懸架和 M 高性能卡鉗?？勺冞\動型轉向系統(tǒng)讓轉向更加精準，駕駛者的每一個操作都能得到車輛準確的反饋；M 運動型懸架針對不同駕駛模式有著出色的適應性，Comfort 模式下能有效過濾路面碎震，提供舒適的駕乘感受，Sport 模式則能在激烈駕駛時提供強有力的支撐；M 高性能卡鉗制動效果出色，能讓車輛在需要減速時及時響應。

綜上所述，寶馬 M240 在動力系統(tǒng)、四驅系統(tǒng)、車身配重以及懸掛等多方面的優(yōu)秀設計與配置，共同鑄就了它在同級別車中較高的操控水平，為駕駛者帶來卓越的駕駛體驗 。