中國(guó)汽車企業(yè)在環(huán)保方面有哪些舉措?
中國(guó)汽車企業(yè)在環(huán)保方面積極作為,舉措多樣。江淮汽車提升發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)減少排放,推廣新能源汽車并推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì);奇瑞汽車擁有節(jié)能環(huán)保研究中心,開展公益活動(dòng)喚醒環(huán)保意識(shí);比亞迪實(shí)現(xiàn)整車無(wú)鉛化,推廣磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池;東風(fēng)日產(chǎn)實(shí)施“綠+制造2020”規(guī)劃,在技術(shù)、生產(chǎn)、物流等多方面發(fā)力;大眾一汽則在研發(fā)、生產(chǎn)、產(chǎn)品等環(huán)節(jié)踐行環(huán)保理念,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈提升環(huán)保意識(shí)。這些舉措共同為環(huán)保事業(yè)添磚加瓦 。
江淮汽車在提升發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上不遺余力,先進(jìn)的燃燒控制與尾氣處理技術(shù)雙管齊下,讓排放顯著降低。在新能源汽車推廣領(lǐng)域,純電動(dòng)與混合動(dòng)力車型不斷推陳出新,同時(shí)大力研發(fā)先進(jìn)電池技術(shù),充電設(shè)施建設(shè)也穩(wěn)步推進(jìn)。循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展同樣可圈可點(diǎn),環(huán)保材料的采用以及對(duì)廢棄車輛處理的關(guān)注,展現(xiàn)出全面的環(huán)保布局。
奇瑞汽車憑借國(guó)家級(jí)節(jié)能環(huán)保汽車工程技術(shù)研究中心,讓旗下如A5等產(chǎn)品成為節(jié)能環(huán)保的典范。不僅如此,大型公益活動(dòng)的開展,像星星之火,喚醒了大眾的環(huán)保意識(shí)。其在新能源汽車研發(fā)上持續(xù)加大投入,引進(jìn)國(guó)際技術(shù)并自主創(chuàng)新,還打造綠色生產(chǎn)基地,在能源利用與廢棄物處理上嚴(yán)格把關(guān)。
比亞迪的整車無(wú)鉛化成果斐然,磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池的推出,解決了鉛酸電池諸多痛點(diǎn)。配置的BMS電池管理系統(tǒng),使車輛性能與續(xù)航得以提升。在技術(shù)研發(fā)上不惜投入巨大成本,從電機(jī)到動(dòng)力蓄電池等核心零部件實(shí)現(xiàn)無(wú)鉛化,全球眾多車型廣泛應(yīng)用,為環(huán)保貢獻(xiàn)巨大力量。
東風(fēng)日產(chǎn)的“綠 + 制造2020”規(guī)劃全面且深入,電動(dòng)化方向堅(jiān)定不移,電動(dòng)化核心零部件國(guó)產(chǎn)化加速推進(jìn),電池回收再利用有序開展。產(chǎn)品布局逐步完善,綠色生產(chǎn)打造出環(huán)保工廠,綠色物流降低廢棄物與碳排放。
大眾一汽在綠色研發(fā)中采用環(huán)保材料與低能耗技術(shù),打造健康座艙;綠色生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)清潔電力供應(yīng),倉(cāng)儲(chǔ)綠色水平提升;綠色產(chǎn)品方面,電動(dòng)車與混合動(dòng)力車型不斷涌現(xiàn)。還帶動(dòng)供應(yīng)商和經(jīng)銷商提升環(huán)保意識(shí),構(gòu)建起綠色產(chǎn)業(yè)鏈。
中國(guó)汽車企業(yè)的這些環(huán)保舉措,全方位、多層次地推動(dòng)了汽車行業(yè)的綠色發(fā)展,為實(shí)現(xiàn)環(huán)保目標(biāo)注入強(qiáng)大動(dòng)力,引領(lǐng)行業(yè)邁向可持續(xù)發(fā)展的美好未來(lái) 。
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