中國(guó)汽車企業(yè)在環(huán)保方面有哪些舉措？

中國(guó)汽車企業(yè)在環(huán)保方面積極作為，舉措多樣。江淮汽車提升發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)減少排放，推廣新能源汽車并推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)；奇瑞汽車擁有節(jié)能環(huán)保研究中心，開展公益活動(dòng)喚醒環(huán)保意識(shí)；比亞迪實(shí)現(xiàn)整車無(wú)鉛化，推廣磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池；東風(fēng)日產(chǎn)實(shí)施“綠+制造2020”規(guī)劃，在技術(shù)、生產(chǎn)、物流等多方面發(fā)力；大眾一汽則在研發(fā)、生產(chǎn)、產(chǎn)品等環(huán)節(jié)踐行環(huán)保理念，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈提升環(huán)保意識(shí)。這些舉措共同為環(huán)保事業(yè)添磚加瓦 。

江淮汽車在提升發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上不遺余力，先進(jìn)的燃燒控制與尾氣處理技術(shù)雙管齊下，讓排放顯著降低。在新能源汽車推廣領(lǐng)域，純電動(dòng)與混合動(dòng)力車型不斷推陳出新，同時(shí)大力研發(fā)先進(jìn)電池技術(shù)，充電設(shè)施建設(shè)也穩(wěn)步推進(jìn)。循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展同樣可圈可點(diǎn)，環(huán)保材料的采用以及對(duì)廢棄車輛處理的關(guān)注，展現(xiàn)出全面的環(huán)保布局。

奇瑞汽車憑借國(guó)家級(jí)節(jié)能環(huán)保汽車工程技術(shù)研究中心，讓旗下如A5等產(chǎn)品成為節(jié)能環(huán)保的典范。不僅如此，大型公益活動(dòng)的開展，像星星之火，喚醒了大眾的環(huán)保意識(shí)。其在新能源汽車研發(fā)上持續(xù)加大投入，引進(jìn)國(guó)際技術(shù)并自主創(chuàng)新，還打造綠色生產(chǎn)基地，在能源利用與廢棄物處理上嚴(yán)格把關(guān)。

比亞迪的整車無(wú)鉛化成果斐然，磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池的推出，解決了鉛酸電池諸多痛點(diǎn)。配置的BMS電池管理系統(tǒng)，使車輛性能與續(xù)航得以提升。在技術(shù)研發(fā)上不惜投入巨大成本，從電機(jī)到動(dòng)力蓄電池等核心零部件實(shí)現(xiàn)無(wú)鉛化，全球眾多車型廣泛應(yīng)用，為環(huán)保貢獻(xiàn)巨大力量。

東風(fēng)日產(chǎn)的“綠 + 制造2020”規(guī)劃全面且深入，電動(dòng)化方向堅(jiān)定不移，電動(dòng)化核心零部件國(guó)產(chǎn)化加速推進(jìn)，電池回收再利用有序開展。產(chǎn)品布局逐步完善，綠色生產(chǎn)打造出環(huán)保工廠，綠色物流降低廢棄物與碳排放。

大眾一汽在綠色研發(fā)中采用環(huán)保材料與低能耗技術(shù)，打造健康座艙；綠色生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)清潔電力供應(yīng)，倉(cāng)儲(chǔ)綠色水平提升；綠色產(chǎn)品方面，電動(dòng)車與混合動(dòng)力車型不斷涌現(xiàn)。還帶動(dòng)供應(yīng)商和經(jīng)銷商提升環(huán)保意識(shí)，構(gòu)建起綠色產(chǎn)業(yè)鏈。

中國(guó)汽車企業(yè)的這些環(huán)保舉措，全方位、多層次地推動(dòng)了汽車行業(yè)的綠色發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)環(huán)保目標(biāo)注入強(qiáng)大動(dòng)力，引領(lǐng)行業(yè)邁向可持續(xù)發(fā)展的美好未來(lái) 。