問(wèn)

東風(fēng)汽車集團(tuán)如何保證產(chǎn)品質(zhì)量?

東風(fēng)汽車集團(tuán)通過(guò)多方面舉措保證產(chǎn)品質(zhì)量。在設(shè)計(jì)研發(fā)上,投入資源,以專業(yè)團(tuán)隊(duì)結(jié)合技術(shù)與市場(chǎng)需求打造車型,并開展市場(chǎng)調(diào)研。生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),采用嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、先進(jìn)工藝與高精度設(shè)備,嚴(yán)格檢測(cè)零部件。軟件方面,優(yōu)化 OTA 系統(tǒng)提升質(zhì)量。管理上,強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí),構(gòu)建完善評(píng)價(jià)體系。此外,重視安全性能,完善售后服務(wù),從各個(gè)環(huán)節(jié)為產(chǎn)品質(zhì)量保駕護(hù)航 。

在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),東風(fēng)汽車集團(tuán)的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度令人稱贊。以新車eπ007為例,沖壓階段采用先進(jìn)技術(shù)與檢測(cè)方法,確保車身外觀型面良好。焊裝線更是配備226臺(tái)機(jī)器人,焊接自動(dòng)化率達(dá)100%,利用相關(guān)技術(shù)保證焊點(diǎn)合格率也是100%,還有車身精度在線視覺檢測(cè)系統(tǒng),讓車身精度100%合格。這般精細(xì)的工藝與嚴(yán)格的把控,為產(chǎn)品質(zhì)量奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

對(duì)于新車型如嵐圖FREE 318,東風(fēng)增加項(xiàng)目管理檢查頻次,制定專用品質(zhì)確認(rèn)清單,開展差異件培訓(xùn)和物料排查,不放過(guò)任何一個(gè)可能影響質(zhì)量的細(xì)節(jié)。東風(fēng)商用車在裝配上依托“三化”技術(shù)實(shí)現(xiàn)“雙提升”,設(shè)置多個(gè)質(zhì)量門和超22道檢查,采用智能化設(shè)備確保質(zhì)量可追溯。

在質(zhì)量檢測(cè)方面,每次生產(chǎn)前,東風(fēng)汽車都會(huì)對(duì)汽車外觀、內(nèi)部結(jié)構(gòu)、電器性能、動(dòng)力系統(tǒng)等進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè),確保每輛車都達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)。在用料上極為精良,采用國(guó)際先進(jìn)技術(shù)和優(yōu)質(zhì)配件,像機(jī)械零部件用優(yōu)質(zhì)鋼材,空調(diào)用有效冷媒,發(fā)動(dòng)機(jī)用國(guó)際一流材料,極大提升了產(chǎn)品的可靠性和耐用性。

在管理層面,東風(fēng)汽車集團(tuán)強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí),構(gòu)建完善的質(zhì)量評(píng)價(jià)管理體系。依據(jù)用戶反饋優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn),確立軟件質(zhì)量重點(diǎn)課題,提升軟件質(zhì)量。圍繞智能化用車體驗(yàn)構(gòu)建全場(chǎng)景評(píng)價(jià)流程,積極調(diào)研用戶,將用戶抱怨轉(zhuǎn)化為評(píng)價(jià)場(chǎng)景,培養(yǎng)專家型人才筑牢質(zhì)量防火墻。

東風(fēng)汽車集團(tuán)從設(shè)計(jì)研發(fā)到生產(chǎn)制造,從質(zhì)量檢測(cè)到管理服務(wù),每一個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格把關(guān),全方位保障產(chǎn)品質(zhì)量,為消費(fèi)者提供可靠、優(yōu)質(zhì)的汽車產(chǎn)品 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

7月5日,雷軍通過(guò)微博透露了小米YU7背后鮮為人知的嚴(yán)格驗(yàn)證過(guò)程。為了確保小米YU7的卓越品質(zhì),小米在整車驗(yàn)證中投入了653臺(tái)測(cè)試車,這樣大規(guī)模的投入,在汽車行業(yè)中也不多見。 在小米YU7發(fā)布之前,其道路實(shí)測(cè)工作令人驚嘆。歷時(shí)539天,行
油封出現(xiàn)泄漏的常見原因包括裝配、骨架、工作介質(zhì)、唇口磨損及軸等多方面問(wèn)題。裝配時(shí)可能因工裝、螺紋花鍵等導(dǎo)致油封變形或唇口劃傷;骨架方面,彈簧材質(zhì)及制造問(wèn)題會(huì)使性能失效;工作介質(zhì)與油封材料不相容會(huì)讓唇口出現(xiàn)問(wèn)題;唇口磨損源于清潔、同軸度及潤(rùn)滑
2020款?yuàn)W迪Q3 1.4T有不錯(cuò)的性價(jià)比。它搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW,匹配7擋雙離合變速箱,動(dòng)力日常使用足夠。在配置上,有多項(xiàng)安全配置保障行車安全,舒適性配置也較為豐富。從價(jià)格看,官方指導(dǎo)價(jià)在27.18 - 35.58萬(wàn)之間
改裝中網(wǎng)需注意諸多法規(guī)問(wèn)題,要確保在合法范圍內(nèi)進(jìn)行。首先,不改變車輛長(zhǎng)度和寬度的中網(wǎng)改裝通常是被允許的,像替換原廠運(yùn)動(dòng)套件且尺寸不變,遵循車管所備案要求就可合法改裝。其次,新車上牌前更換中網(wǎng)無(wú)需備案,上牌后則必須更新行駛證。另外,改裝前咨詢
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家