吉利英倫 sc6 的動力表現(xiàn)怎樣?

吉利英倫 SC6 的動力表現(xiàn)不錯,適合日常城市通勤。它搭載的 1.5L MR479QN 發(fā)動機,運用先進技術(shù),有著低轉(zhuǎn)速高扭矩的特性。在城市駕駛常用的 2 擋和 3 擋,發(fā)動機轉(zhuǎn)速處于 2500 至 3500 轉(zhuǎn)區(qū)間時,加速性能良好,動力輸出充沛,讓車輛在車流中穿梭自如。與之匹配的 5 速手動變速箱,多數(shù)擋位清晰行程短,雖倒擋稍有不足,但整體不影響駕駛體驗 。

具體來看,這臺1.5L的MR479QN發(fā)動機,憑借雙頂置凸輪軸16氣門和VVT技術(shù),實現(xiàn)了高效的動力輸出。最大功率75kW/5800rpm ,最大扭矩136Nm/2800 - 3400rpm,這樣的參數(shù)在城市路況下,可謂恰到好處。當你在擁堵的街道起步,無需將發(fā)動機轉(zhuǎn)速拉得很高,就能獲得足夠的動力,輕松跟上前車。在需要超車時,降擋后發(fā)動機轉(zhuǎn)速迅速攀升至2500 - 3500轉(zhuǎn)區(qū)間,充沛的扭矩瞬間爆發(fā),車輛可以干凈利落地完成超車動作。

再說說與之匹配的5速手動變速箱,擋位清晰行程較短這一優(yōu)點,為駕駛增添了不少樂趣。入擋時的干脆利落,讓駕駛者在換擋過程中感受到一種行云流水般的順暢。日常駕駛中頻繁的換擋操作,也因為這優(yōu)秀的變速箱而變得輕松簡單。雖然入倒擋時行程較長且擋位有些模糊,但在實際的停車倒車場景中,這一小小的不足完全可以被接受,并不會打亂整個駕駛節(jié)奏。

總的來說,吉利英倫SC6的動力系統(tǒng)是一個和諧的整體。發(fā)動機與變速箱的默契配合,在滿足城市日常通勤需求的同時,也為駕駛者帶來了一定的駕駛樂趣。它低轉(zhuǎn)速高扭矩的發(fā)動機特性,以及擋位清晰的變速箱,使得車輛在城市復(fù)雜路況下,有著出色的動力應(yīng)對表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-27.98萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

08 款奧迪 A6L 有多種發(fā)動機,不同型號發(fā)動機最大功率不同,如 2.0T 為 125kW、2.4L 為 130kW 、2.8L 為 154kW、3.0L 為 162kW、3.2L 為 191kW 。08 款奧迪 A6L 憑借多樣化的發(fā)動
嵐圖轎車的保養(yǎng)成本整體處于可接受范圍。以嵐圖 FREE 純電版為例,新車首保 5000 公里免費,后續(xù)每 5000 公里針對空調(diào)或剎車片保養(yǎng),一年 2 萬公里保養(yǎng)費用約 1590 元。增程版若有終身免費保養(yǎng),增程器部分成本為 0 元,2 萬
2021 款奧迪 A6L 四驅(qū)的油耗大致在 7.23 L/100km 至 11.77 L/100km 之間,實際油耗因駕駛習(xí)慣、行駛路況等因素而有所不同。不同車型的油耗存在差異,例如 45 TFSI quattro 臻選致雅型平均約 9.5
2020 款奧迪 A6L 的底盤參數(shù)配置從多方面提升了操控性。它基于 MLBEVO 平臺打造,前置前驅(qū)或全輪驅(qū)動模式提供不同驅(qū)動體驗。前、后連桿式獨立懸掛系統(tǒng),鋁合金材質(zhì)的前懸掛及獨特設(shè)計,增強了懸掛性能。動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的可變轉(zhuǎn)向比功能提高靈
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家