中國商用車的出口情況如何?

中國商用車出口形勢一片向好,呈現(xiàn)出量額齊升、市場多元、車型豐富且未來潛力巨大的態(tài)勢。2024年出口90.4萬輛,同比增長17.5%,出口金額可觀,出口至211個國家和地區(qū)。貨車等是熱門車型,專用車占比增加,大型客車也有增長。眾多商用車企業(yè)成績突出,還加速海外布局。未來,新能源商用車將成新增長點,出口規(guī)模有望持續(xù)擴大 。

從具體數(shù)據(jù)來看,2024上半年我國商用車出口輛同比增長9.19%,出口金額突破142億美元,出口總量達到501646輛 。近3年商用車出口量更是持續(xù)高速增長,去年已增至77萬輛。在這一過程中,出口市場呈現(xiàn)出多元的特點。過去俄羅斯曾是重要市場,而如今其市場有所縮小,阿爾及利亞市場卻增長迅猛,增幅高達823.38%,展現(xiàn)出新興市場的無限潛力。

在出口車型方面,可謂豐富多樣。貨車及自卸車依舊是熱門出口車型,受到眾多海外市場的青睞。同時,專用車出口表現(xiàn)十分搶眼,出口量占比增加至5.26%,在海外市場逐漸嶄露頭角。值得一提的是,大型客車出口增長顯著,增長幅度達到32.71%,彰顯了我國客車產品在國際市場上的競爭力。

眾多商用車企業(yè)在出口方面成績亮眼。宇通客車、福田汽車、中國重汽等企業(yè)都有著出色的表現(xiàn)。福田汽車海外出口銷量可觀,產品和服務覆蓋全球130個國家和地區(qū),在2024年11月累計海外出口量就突破百萬輛,還制定了2030年海外銷量30萬輛的規(guī)劃,其中新能源占比30%。中國重汽預計2024年重卡出口13.5萬輛,同比增長4%,出口收入預計451億元,同比增長5%,在多個區(qū)域市場位居首位。此外,包括中國重汽、一汽解放、陜汽集團、東風商用車4大重卡頭部車企出口銷量增速均超3%,比亞迪、宇通客車、金龍汽車、中通客車等客車上市公司出口銷量增幅明顯。

不僅如此,中國商用車企業(yè)加速推進“走出去”戰(zhàn)略。在東南亞、南美、中東等市場,我國商用車穩(wěn)固了領先地位,并且勇敢地進軍歐美等發(fā)達國家市場。企業(yè)通過在海外建立生產基地實現(xiàn)本土化生產,完善供應鏈體系和海外服務網絡布局,使得“出海”之路在深度和廣度上都得到了顯著拓展。新能源商用車更是成為了商用車出口新的增量,2024年11月中國新能源客車(3.5米以上)出口1105輛,同比增長25.85%,比亞迪、宇通客車等出口銷量增長顯著。

市場預計到2030年,我國商用車出口規(guī)模將達到150萬輛,占總銷量的27%。一汽解放也預計2025年海外銷量8萬輛,到2030年海外銷量需達到18萬輛,占總銷量36%。由此可見,中國商用車出口前景十分廣闊。

總之,中國商用車出口在當下取得了令人矚目的成績,無論是出口數(shù)據(jù)、市場拓展,還是企業(yè)表現(xiàn)和車型發(fā)展都可圈可點。而且在未來,憑借著不斷提升的產品競爭力、完善的海外布局以及新能源領域的發(fā)展,中國商用車必將在國際市場上綻放更加耀眼的光芒,書寫更為輝煌的篇章。

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