摩托車爆缸和機油有關(guān)系嗎?

摩托車爆缸和機油有關(guān)系,關(guān)系很大。

發(fā)動機內(nèi)缺機油或油道及濾網(wǎng)堵塞、機油泵損壞等造成的嚴重機械故障,會導致缸體與活塞及活塞環(huán)因沒有機油潤滑,高溫摩擦造成熔化粘結(jié)在一起,這是爆缸的重要原因之一。

摩托車爆缸還有其他原因。散熱不好也會爆缸,摩托車轉(zhuǎn)速太高容易使發(fā)動機工作溫度超過設計承受溫度。還有,引擎的進排氣系統(tǒng)以及點火正時的調(diào)整不正確也可能導致爆缸。

爆缸的前兆很明顯。發(fā)動機機體溫度過高,表面溫度超過 90°以上;行車無力,嚴重時有頓挫感;缸塞摩擦出現(xiàn)異響,隨轉(zhuǎn)速的升高異響的頻率越高。如果出現(xiàn)這些情況,要盡快處理。

爆缸后會有一些現(xiàn)象,比如后輪在檔位狀態(tài)下不動,離合器也動不了,啟動桿踩不動,電點火只能聽到繼電器的吱吱聲,啟動電機不能轉(zhuǎn)動。

要避免爆缸,就要注意正確使用機油,平時多檢查。還要注意發(fā)動機的散熱問題,避免長時間高轉(zhuǎn)速行駛。如果感覺車輛有異常,要及時去維修店檢查。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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