東風(fēng)日產(chǎn)奇駿的動力性能怎樣

東風(fēng)日產(chǎn)奇駿動力性能出色,在同級別車型中頗具競爭力。它搭載多種發(fā)動機(jī)配置,常見發(fā)動機(jī)具備高效燃燒技術(shù),低轉(zhuǎn)速扭矩大,動力輸出穩(wěn)定,初段油門響應(yīng)靈敏。超混電驅(qū)奇駿采用第二代e - POWER技術(shù)與前后雙電機(jī)設(shè)計(jì),動力響應(yīng)迅速,百公里加速僅6.9秒,還有多種駕駛模式應(yīng)對多樣路況。變速器調(diào)校精細(xì),換擋平順,兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。

東風(fēng)日產(chǎn)奇駿的動力性能怎樣

奇駿不同版本的動力各有亮點(diǎn)。普通燃油版中,2.0L直列4缸自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率113kw(154Ps),在6000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)可爆發(fā)最大功率,4400轉(zhuǎn)/分鐘達(dá)到扭矩峰值204Nm,配合CVT無極變速箱,換擋順滑,減少頓挫感,帶來舒適駕駛感受,且能在一定程度上節(jié)省燃油 。全新奇駿搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大馬力可達(dá)204匹,峰值扭矩300?!っ?,匹配的CVT變速箱讓動力輸出更為線性、穩(wěn)定,在城市日常出行中,初段油門響應(yīng)靈敏,駕駛起來輕松又愜意。

超混電驅(qū)奇駿的動力更是可圈可點(diǎn)。前電機(jī)最大功率150kW,最大扭矩330N·m ,后電機(jī)最大功率100kW,最大扭矩195N·m,電動扭矩分配范圍100:0 - 50:50。起步階段靠電池供電,動力響應(yīng)迅速;車速達(dá)到120公里/小時(shí)后再加速也很輕松;急加速超車時(shí)動力響應(yīng)快,推背感十足。而且,它提供自動、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動、雪地、越野5種駕駛模式,無論是城市平坦道路,還是雪地、越野等復(fù)雜路況,都能輕松應(yīng)對。

東風(fēng)日產(chǎn)奇駿憑借豐富的動力配置、優(yōu)秀的動力輸出以及出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,無論是日常通勤還是戶外自駕等場景,都能滿足不同消費(fèi)者的需求,為駕駛者帶來出色的駕駛體驗(yàn)。

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