豐田皇冠轎車的操控性好不好

豐田皇冠轎車的操控性不錯。

首先,它的車身重心較低,操控穩(wěn)定性較好。懸掛調(diào)校偏向舒適與操控的平衡,能有效過濾路面顛簸,過彎時提供足夠支撐力。

比如新年款皇冠 2.4 皇家版,搭載 DRS 后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng),這讓其在低速域的都會行車、停車環(huán)節(jié)表現(xiàn)出色,回轉(zhuǎn)半徑縮短,駕駛更輕松。高速直線時后輪與前輪同向轉(zhuǎn)動,讓車道變換更平穩(wěn)快速;在山區(qū)彎道低速時,后輪轉(zhuǎn)向反向運作,入彎更精準(zhǔn),動態(tài)姿態(tài)更靈活。

皇冠 2.4 還配有 AVS 可變阻尼系統(tǒng),即電子避震器,讓行車質(zhì)感更“Q 韌”,比如遇到坑洞彈跳處理比凱美瑞更舒適。

此外,皇冠陸放作為一款大七座 SUV,在冰面試駕中表現(xiàn)出眾。配備的 E-FOUR 電子四驅(qū)系統(tǒng),能在 100:0 與 20:80 間自由切換前后輪扭矩比,讓車輛四驅(qū)更智能精準(zhǔn),高速過彎車身姿態(tài)可控,即便出現(xiàn)打滑,系統(tǒng)也能快速調(diào)整動力分配。其底盤韌性不錯,通過顛簸路面時“余震”少,舒適性有保障。

總之,豐田皇冠轎車在操控性方面有諸多優(yōu)勢,能給駕駛者帶來不錯的體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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