問
TRD 豐田的零部件質(zhì)量如何?
TRD 豐田的零部件質(zhì)量是非常出色的。
TRD 全稱 Toyota Racing Development,是豐田汽車的御用改裝廠和賽事改裝部門,為豐田車隊(duì)的賽車提供性能支持,并將賽車技術(shù)運(yùn)用到市售車零部件中。
TRD 零部件與其他售后廠商零部件的根本不同在于它是豐田直屬?gòu)S商,這能確保高質(zhì)量。
TRD 兼顧高性能和可靠性,根據(jù)用途設(shè)定了豐富的產(chǎn)品系列,所有人都可放心使用。
比如在 2018 款豐田坦途 TRD 中,V8 發(fā)動(dòng)機(jī)的性能大幅提升,轉(zhuǎn)速表等數(shù)據(jù)顯示清晰,中控臺(tái)科技感足,增加了天窗、多功能方向盤等豪華配置,實(shí)用性細(xì)節(jié)到位,儲(chǔ)物空間多,后排座椅舒適。
還有像 86 車上的 TRD 三套避震,是根據(jù)不同用途調(diào)教設(shè)定的。
此外,TRD 還能利用豐田所擁有的車輛數(shù)據(jù)和測(cè)試跑道等設(shè)施進(jìn)行開發(fā),通過與純正零件制造公司共同開發(fā),高效率生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品。
在 2013 年 Griffon Project 的嚴(yán)苛測(cè)試下誕生的各項(xiàng)強(qiáng)化部件,就是很好的證明。
總之,TRD 豐田的零部件在質(zhì)量方面有充分保障,能為車輛帶來更好的性能和駕駛體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
5月22日,上汽集團(tuán)在社交媒體透露一則振奮人心的消息:旗下上汽MG歐洲HEV家族在2025年前四個(gè)月的市場(chǎng)表現(xiàn)堪稱驚艷,銷量成功突破3.9萬輛。這一傲人成績(jī),無疑是上汽MG在歐洲新能源汽車市場(chǎng)深厚底蘊(yùn)的有力彰顯,更意味著其在混合動(dòng)力領(lǐng)域的技
一汽豐田的車輛油耗表現(xiàn)整體較為出色,能滿足消費(fèi)者對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的需求。旗下不同車型各有亮點(diǎn),亞洲龍2.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)版百公里油耗約6.2升;卡羅拉各版本油耗區(qū)間不同,1.8升版低至4 - 4.1升,1.5升版本百公里綜合油耗為5.1
豐田 Reiz 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)傳統(tǒng)且精致,兼具實(shí)用、舒適與運(yùn)動(dòng)氛圍。它采用四幅式多功能方向盤搭配雙炮筒機(jī)械儀表盤,讀數(shù)清晰操作便利;中控臺(tái)布局合理,內(nèi)嵌式顯示屏、對(duì)稱空調(diào)出風(fēng)口與部分實(shí)體按鍵,實(shí)用又美觀。大量軟性材質(zhì)搭配縫線處理,質(zhì)感出眾。紅黑
長(zhǎng)安炮的外觀設(shè)計(jì)特點(diǎn)鮮明,呈現(xiàn)出大氣時(shí)尚又前衛(wèi)的風(fēng)格。它的前進(jìn)氣格柵樣式豐富,有倒梯形、黑色蜂窩狀、星云式科技中網(wǎng)等多種樣式。搭配上不規(guī)則四邊形大燈與LED光源,組合巧妙,讓前臉極具辨識(shí)度。不同類型的長(zhǎng)安炮,如商用皮卡、乘用皮卡、越野皮卡,
上劃加載更多內(nèi)容


坦途怎么樣?
坦途優(yōu)惠信息有哪些?
坦途空間怎么樣?
坦途性能怎么樣?
坦途百公里加速怎么樣?
坦途安全配置怎么樣?
坦途智駕配置怎么樣?