比亞迪騰勢的智能駕駛輔助功能好用嗎

比亞迪騰勢的智能駕駛輔助功能很好用。騰勢旗下有多款車型,各車型的智能駕駛輔助系統(tǒng)都有出色表現(xiàn)。比如騰勢 D9 搭載“天神之眼”系統(tǒng),感知能力強,功能覆蓋全面。騰勢 N7騰勢 Pilot 系統(tǒng)讓高速和城市 NOA 功能強大,泊車實用。騰勢 Z9 功能全場景覆蓋,還具備多種首創(chuàng)技術。這些系統(tǒng)感知精準、功能多樣、決策智能,為用戶帶來出色體驗 。

騰勢D9 EV開啟操作簡便,在行駛過程中能夠精準識別前車以及道路限速信息,跟車距離的把控也恰到好處,使得行車過程平穩(wěn)順暢。其搭載的“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng),配備32個多形態(tài)傳感器,猶如為車輛裝上了“千里眼”和“順風耳”,可以全方位、高精度地感知車輛周圍環(huán)境,提前精準預判路況。在高速和城市道路上,它不僅能識別多種交通元素,還能主動變道,應對復雜路況也不在話下。

騰勢N7的表現(xiàn)同樣可圈可點。在夜間AEB測試中,它以60公里的時速能成功剎停靜態(tài)兩輪電動車,成績優(yōu)異。其搭載的騰勢Pilot高階駕駛輔助系統(tǒng),擁有33個傳感器和高感知算力。高速NOA領航輔助駕駛能夠精確探測障礙物并主動躲避,城市NOA領航輔助駕駛可以自動完成轉(zhuǎn)彎、變道等一系列操作。兩顆800萬前視攝像頭視野寬廣,讓車輛對周圍情況一目了然。記憶泊車和代客泊車系統(tǒng)也十分實用,為用戶帶來極大便利。

騰勢Z9更是展現(xiàn)出強大的智能駕駛輔助實力。它首次搭載的BAS3.0 + 超人類駕駛輔助系統(tǒng),實現(xiàn)了全場景駕駛輔助功能,在無地圖的情況下也能實現(xiàn)高速公路和城市道路領航、自動泊車和代客泊車。并且,該系統(tǒng)與后輪雙電機獨立轉(zhuǎn)向技術配合,操控更為靈活,眾多全球首創(chuàng)技術為其提供了堅實支撐。

總之,比亞迪騰勢各車型的智能駕駛輔助功能憑借精準的感知、豐富的功能以及智能的決策,為駕駛者提供了安全、便捷且舒適的駕駛體驗,確實是好用且值得稱贊的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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