日產(chǎn)公爵王有哪些經(jīng)典的車(chē)型款式?
1960 年,第一代日產(chǎn)公爵王問(wèn)世,采用 Mono-Space 車(chē)體結(jié)構(gòu)和四擋手動(dòng)變速箱,有 sedan 版和旅行版等多種車(chē)型。
1965 年,第二代公爵王推出,造型有歐洲風(fēng)格,動(dòng)力系統(tǒng)全面更新,還配備了電動(dòng)座椅。
1971 年,第三代公爵王上市,首次推出 hardtop 版車(chē)型,且和中國(guó)市場(chǎng)關(guān)系緊密。
1976 年到 1979 年生產(chǎn)的第四代公爵王,新增了 2.8L 直列 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī),成為日本首批使用電噴系統(tǒng)的汽車(chē)。
第五代公爵王誕生于日本汽車(chē)工業(yè)輝煌初期,設(shè)計(jì)具日本本土風(fēng)格,采用先進(jìn)懸掛和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
1984 年上市的第六代公爵王,前懸掛改為麥弗遜式,動(dòng)力系統(tǒng)換裝 VG 系列 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)。
第七代公爵王成為全球高級(jí)車(chē)中首款搭載 5 速自動(dòng)變速箱的車(chē)型。
第八代公爵王的 GranTurismo 車(chē)型采用復(fù)古四圓頭燈,且不再提供手動(dòng)擋變速箱。
第九代公爵王雖走向沒(méi)落,但裝載了新一代 V6 發(fā)動(dòng)機(jī) VQ 系列。
1999 年推出的第十代公爵王,VQ 發(fā)動(dòng)機(jī)成主力,還有四驅(qū)車(chē)型和無(wú)極變速箱。
這些經(jīng)典款式都展現(xiàn)了日產(chǎn)公爵王在不同時(shí)期的技術(shù)和設(shè)計(jì)特色。
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