油底殼的設(shè)計(jì)對發(fā)動機(jī)有何影響

油底殼的設(shè)計(jì)對發(fā)動機(jī)影響重大。不同類型的油底殼，干式與濕式，作用大不相同。干式油底殼可提升發(fā)動機(jī)性能，讓曲軸不受攪油阻力，增加曲軸箱真空度、減少運(yùn)動阻力、提升功率，還能使車輛重心降低。濕式油底殼則減少機(jī)油泵動力需求，但高轉(zhuǎn)速下或加劇對曲軸的動力消耗。此外，油底殼的密封、存油等設(shè)計(jì)也關(guān)乎發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行 。

先來說說干式油底殼。它取消了傳統(tǒng)儲油功能，通過精密計(jì)量孔為移動摩擦部件提供潤滑，使得發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)更為緊湊。由于曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)幾乎不存在攪油阻力，曲軸箱內(nèi)真空度得以增加，這直接降低了曲軸和活塞的運(yùn)動阻力，進(jìn)而提升了發(fā)動機(jī)的功率。而且，其機(jī)油來自油箱，質(zhì)量更好、壓力更高、流量也更穩(wěn)定，大大增強(qiáng)了潤滑性能。同時，它能降低發(fā)動機(jī)的整體高度，讓車輛重心降低，提高行駛穩(wěn)定性，常用于大排量或大功率車輛。

濕式油底殼內(nèi)儲存著機(jī)油，依靠曲軸轉(zhuǎn)動帶動油液飛濺來實(shí)現(xiàn)潤滑。這種設(shè)計(jì)減少了機(jī)油泵所需的動力，不過在發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時，可能會加劇對曲軸的動力消耗。大多數(shù)汽車采用濕式油底殼，對油液液面高度有一定要求。

另外，油底殼密封設(shè)計(jì)極為關(guān)鍵。若密封不好導(dǎo)致漏油嚴(yán)重，汽車會缺機(jī)油，影響發(fā)動機(jī)潤滑。而存油設(shè)計(jì)決定了能為發(fā)動機(jī)提供多少潤滑油，保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。防氧化設(shè)計(jì)能延長機(jī)油使用壽命，增強(qiáng)發(fā)動機(jī)強(qiáng)度的設(shè)計(jì)可以讓發(fā)動機(jī)更耐用，降噪設(shè)計(jì)能減少發(fā)動機(jī)運(yùn)行時產(chǎn)生的噪音。

總之，油底殼設(shè)計(jì)在諸多方面影響著發(fā)動機(jī)。從不同類型油底殼對發(fā)動機(jī)性能的改變，到密封、存油等設(shè)計(jì)對發(fā)動機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行的保障，都體現(xiàn)出其重要性。汽車制造商在設(shè)計(jì)油底殼時，需要綜合多方面因素考量，從而確保發(fā)動機(jī)發(fā)揮出最佳性能 。