特斯拉最新消息在自動(dòng)駕駛方面有什么進(jìn)展？

特斯拉在自動(dòng)駕駛方面進(jìn)展顯著。當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年4月14日，其CEO馬斯克稱即將實(shí)現(xiàn)通用的、純AI的全自動(dòng)駕駛（FSD）解決方案，依靠攝像頭與自研芯片、軟件。同時(shí)，為搭載AI4硬件的美國(guó)車輛車主推出FSD早期訪問計(jì)劃以擴(kuò)大數(shù)據(jù)收集。此外，德克薩斯工廠運(yùn)用FSD無監(jiān)督技術(shù)運(yùn)送汽車，無監(jiān)督FSD系統(tǒng)已積累超50000英里駕駛里程，且即將開展公路測(cè)試，未來發(fā)展值得期待。

在特斯拉加大自動(dòng)駕駛研發(fā)力度的進(jìn)程中，早期訪問計(jì)劃發(fā)揮著重要作用。這一計(jì)劃不僅擴(kuò)大了beta測(cè)試項(xiàng)目，讓符合條件的車主能在功能廣泛發(fā)布前提前體驗(yàn)，也為特斯拉提供了更多真實(shí)場(chǎng)景下的數(shù)據(jù)。加入計(jì)劃的車主需要同意嚴(yán)格保密準(zhǔn)則，提供車輛數(shù)據(jù)等，特斯拉還設(shè)置“快照”按鈕方便車主提供駕駛截圖，并且在版本說明中添加車輛識(shí)別碼水印，可見其對(duì)數(shù)據(jù)安全和保密的重視程度。

而特斯拉堅(jiān)持的純視覺自動(dòng)駕駛方案，更是在行業(yè)內(nèi)引起廣泛關(guān)注。其神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)展現(xiàn)出進(jìn)化效率，能夠?qū)崿F(xiàn)認(rèn)知躍遷，改變了傳統(tǒng)自動(dòng)駕駛決策機(jī)制。這種純視覺革命帶來的產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)椒磻?yīng)，極有可能重塑自動(dòng)駕駛的普及路徑。未來，城市交通系統(tǒng)或許會(huì)基于純視覺感知網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行重構(gòu)，這無疑為自動(dòng)駕駛的發(fā)展開辟了新方向。

無監(jiān)督FSD公路測(cè)試將于2025年6月在奧斯汀率先開展，此前Model Y和Cybertruck已完成相關(guān)測(cè)試。這意味著特斯拉在自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用方面又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。若特斯拉的這些進(jìn)展能夠成為現(xiàn)實(shí)，將對(duì)傳統(tǒng)多傳感器模式帶來巨大的顛覆，引領(lǐng)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域走向新的發(fā)展階段 。

總之，特斯拉在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的一系列動(dòng)作，無論是技術(shù)研發(fā)、實(shí)際應(yīng)用，還是數(shù)據(jù)收集等方面，都展現(xiàn)出積極的發(fā)展態(tài)勢(shì)。這些進(jìn)展不僅推動(dòng)了自身技術(shù)的進(jìn)步，也為整個(gè)自動(dòng)駕駛行業(yè)的發(fā)展注入了新的活力，值得行業(yè)內(nèi)外密切關(guān)注。