MKZ的動(dòng)力性能如何

林肯 MKZ 的動(dòng)力性能較為出色，能夠滿足不同用戶的多樣化需求。它搭載源自福特集團(tuán)的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有高低功率版本，低功率版可輸出 149kW、381Nm，高功率版為 186kW、389Nm，匹配 6 擋手自一體變速箱，動(dòng)力輸出充沛且提速迅猛。此外，還有 3.5 升 DOHC V6 引擎可選，帶來雄渾的動(dòng)力感受。林肯 MKZ H 混動(dòng)版在動(dòng)力輸出的同時(shí)還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，在擁堵路況下油耗較低。

對(duì)于日常在城市中穿梭通勤的用戶來說，低功率版本的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。它的動(dòng)力輸出足以應(yīng)對(duì)走走停停的路況，換擋過程也極為平順，讓駕駛過程輕松愜意，不會(huì)因頻繁換擋而產(chǎn)生頓挫感，為駕駛者帶來舒適的體驗(yàn)。

而那些對(duì)動(dòng)力有著更高追求，渴望在駕駛中感受激情與速度的用戶，高功率版本的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)無疑是心頭好。最高時(shí)速可達(dá) 233km/h，0 - 100km/h 加速僅需 7.5 秒，一腳油門下去，強(qiáng)大的推背感瞬間襲來，動(dòng)力響應(yīng)積極迅猛，能滿足激烈駕駛的需求。

搭載 3.5 升 DOHC V6 引擎的車型，則能帶來雄渾有力的動(dòng)力輸出。在高速行駛或者超車時(shí)，動(dòng)力儲(chǔ)備深厚，源源不斷的動(dòng)力讓人信心十足。

林肯 MKZ H 混動(dòng)版在動(dòng)力系統(tǒng)上獨(dú)具特色。在 0 - 100km/h 加速測試中，發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)默契協(xié)同工作。在擁堵的城市路況下，其油耗表現(xiàn)十分出色，展現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的一面。

總之，林肯 MKZ 通過豐富的動(dòng)力配置，無論是追求平穩(wěn)舒適的日常駕駛，還是追求刺激激情的駕駛體驗(yàn)，亦或是注重燃油經(jīng)濟(jì)性，都能滿足不同用戶的需求，為用戶帶來多樣化的駕駛樂趣。