問(wèn)

比亞迪混動(dòng)車保養(yǎng)成本高嗎?

比亞迪混動(dòng)車保養(yǎng)成本并不高。這主要得益于其合理的維護(hù)機(jī)制、較低的燃油消耗、較長(zhǎng)的質(zhì)保期以及實(shí)惠的保養(yǎng)耗材與工時(shí)費(fèi)。以秦 PLUS DM-i 為例,首次保養(yǎng)免費(fèi),后續(xù)小保養(yǎng)費(fèi)用 395 元左右,且不少配件價(jià)格親民。宋 PLUS 新能源小保養(yǎng)約 500 元,大保養(yǎng)約 1200 元。同時(shí),比亞迪混動(dòng)車型還提供電芯終身保修等政策。整體而言,其保養(yǎng)成本與同價(jià)位燃油車相近甚至更低 。

具體來(lái)看,秦 PLUS DM-i首次保養(yǎng)在行駛3500公里或6個(gè)月內(nèi)進(jìn)行,免費(fèi)更換機(jī)油和機(jī)濾。之后每7500公里或12個(gè)月小保養(yǎng),費(fèi)用395元。像空氣濾芯88 元,空調(diào)濾芯70元,燃油濾芯141元,火花塞392元,防凍液更換價(jià)格248元。而且部分配件并非每次保養(yǎng)都需更換,整體算下來(lái)保養(yǎng)負(fù)擔(dān)不大。

再說(shuō)說(shuō)宋 PLUS新能源,小保養(yǎng)約500元,大保養(yǎng)約1200元,這樣的價(jià)格在同級(jí)別車型中也頗具競(jìng)爭(zhēng)力。還有比亞迪唐 DM,一位15款車主四年多保養(yǎng)費(fèi)用合計(jì)2468元,平均每年約600元,HEV模式下每行駛7500公里或1年保養(yǎng)一次,費(fèi)用在400 - 500元之間。

另外,比亞迪混動(dòng)車保養(yǎng)周期相對(duì)靈活。充電方便時(shí),DM-i車型基本可一年一保養(yǎng);當(dāng)燃油車用則5000公里一保養(yǎng),保養(yǎng)周期還可適當(dāng)延長(zhǎng)。并且很多零件與燃油車通用,維修成本也較為合理。

比亞迪混動(dòng)車保養(yǎng)成本確實(shí)不高,無(wú)論是日常小保養(yǎng)還是周期性大保養(yǎng),費(fèi)用都在可接受范圍內(nèi)。其保養(yǎng)政策、靈活的周期以及合理的配件價(jià)格,都讓車主在養(yǎng)車過(guò)程中省心又省錢,在同級(jí)別車型中具備明顯優(yōu)勢(shì),成為眾多消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)的可靠選擇。

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