GL8 新款和老款的油耗哪個更高

GL8老款的油耗更高。從數(shù)據(jù)來看,老款GL8不同車型油耗大多在11 - 12升/100km,如2.4L、2.5L車型百公里油耗約12升,而新款GL8搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動機與9AT變速箱,實測油耗約10升/100km ,百公里綜合油耗約7.8升。新款在發(fā)動機與變速箱匹配等技術(shù)層面進行了優(yōu)化,讓其燃油經(jīng)濟性更佳,所以相比之下老款GL8油耗更高。

新款GL8油耗降低,得益于多方面的技術(shù)升級。在發(fā)動機方面,2.0T渦輪增壓發(fā)動機相比老款的自然吸氣發(fā)動機,在動力輸出相近的情況下,具備更好的燃油效率。渦輪增壓技術(shù)能讓發(fā)動機在相同工況下,燃燒更充分,從而減少燃油的浪費。

全新匹配的9AT變速箱也功不可沒。其更細密的齒比,讓車輛在不同速度區(qū)間都能更合理地換擋,使發(fā)動機保持在高效運轉(zhuǎn)區(qū)間,進一步降低了油耗。

而老款車型,發(fā)動機與變速箱的匹配技術(shù)相對陳舊。比如老款的2.4L和2.5L自然吸氣發(fā)動機,在動力輸出上不夠高效,并且變速箱的換擋邏輯也不夠智能,導致在行駛過程中燃油無法充分燃燒,進而增加了油耗。

此外,新款GL8在車身結(jié)構(gòu)優(yōu)化上也下了功夫,車輛整體重量有所降低,這在一定程度上也減少了發(fā)動機的負荷,降低了油耗。老款車型較重的車身,無疑讓發(fā)動機需要消耗更多燃油來驅(qū)動車輛前行。

綜上所述,無論是從發(fā)動機與變速箱的匹配、車身結(jié)構(gòu)等硬件方面,還是技術(shù)優(yōu)化帶來的燃油經(jīng)濟性提升方面,新款GL8都展現(xiàn)出了優(yōu)勢。因此,GL8老款的油耗明顯高于新款。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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