吉利國產(chǎn)車的研發(fā)投入有多少

吉利國產(chǎn)車近十年累計(jì)研發(fā)投入超過 2000 億元。自 2007 年開啟戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,吉利便不斷加大研發(fā)投入,將研發(fā)支出占收入比維持在 5%-7%。在過去這些年,2018 年全集團(tuán)研發(fā)投入超 210 億元,2019 年為 54 億元,2021 年又超 210 億元。如此高額且持續(xù)的投入,讓吉利在全球多地建立研發(fā)中心,在多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)創(chuàng)新突破,推動(dòng)著品牌不斷向前發(fā)展 。

如此高額的研發(fā)投入,讓吉利收獲頗豐。它在全球設(shè)立了10多個(gè)研發(fā)和造型中心,研發(fā)設(shè)計(jì)人員超過3萬人,廣泛的布局與龐大的人才隊(duì)伍為技術(shù)創(chuàng)新奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

吉利打造出了GEA全球智能新能源架構(gòu),歷經(jīng)約5年時(shí)間,投入近百億。這一架構(gòu)為吉利在新能源領(lǐng)域的發(fā)展提供了有力支撐,讓其新能源車型在性能、品質(zhì)等方面更具競爭力。同時(shí),銀河AI數(shù)字精靈、智擎新能源動(dòng)力系統(tǒng)等成果相繼問世,構(gòu)建起民營“中國星鏈”,在新能源整車架構(gòu)、AI數(shù)字底盤、三電技術(shù)、智駕智艙等領(lǐng)域均處于全球領(lǐng)先位置。

2023年上半年,吉利繼續(xù)加大智能電動(dòng)化研發(fā)投入,投入額較上年同期增長71.7%,達(dá)到人民幣36.3億元。而且,吉利還制定了宏偉規(guī)劃,未來5年將投入1500億元用于研發(fā)。這一系列的數(shù)據(jù)和成果,充分彰顯了吉利對(duì)技術(shù)研發(fā)的高度重視與堅(jiān)定決心。

多年來,吉利國產(chǎn)車憑借持續(xù)且高額的研發(fā)投入,構(gòu)建起強(qiáng)大的技術(shù)體系和人才方陣。持續(xù)不斷的研發(fā)投入,不僅助力吉利在當(dāng)下的汽車市場競爭中占據(jù)優(yōu)勢(shì),更為其長遠(yuǎn)發(fā)展鋪就了堅(jiān)實(shí)道路,讓吉利有望在全球汽車產(chǎn)業(yè)變革的浪潮中勇立潮頭,綻放更耀眼的光芒 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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