哪些因素會(huì)導(dǎo)致新能源車在排行榜中的位置波動(dòng)？

新能源車在排行榜中的位置波動(dòng)受多種因素影響。

首先是補(bǔ)貼政策，補(bǔ)貼退坡幅度大且引入退坡節(jié)點(diǎn)，這導(dǎo)致銷量在退坡前形成高峰，退坡次月大幅下滑。像低續(xù)航里程車型補(bǔ)貼完全退出，A00 級(jí)電動(dòng)車競(jìng)爭(zhēng)力下降，銷量大幅減少。

其次是個(gè)人需求，個(gè)人需求羸弱是需求不振的內(nèi)部因素，新能源乘用車個(gè)人需求占比較低，且未被充分激活。

產(chǎn)品方面，油改電車型主流，購置成本高，使用方面，配套不完善，充電難，二手車殘值低。像廣州和深圳增加燃油車牌照指標(biāo)后，當(dāng)?shù)匦履茉窜囆枨蠹罢既珖?guó)比例快速下滑。

再者是網(wǎng)約車堰塞湖，也會(huì)對(duì)銷量產(chǎn)生影響。

另外，車型的市場(chǎng)需求飽和會(huì)造成銷量下滑，比如比亞迪部分車型。

還有車企的戰(zhàn)略調(diào)整或市場(chǎng)適應(yīng)過程中的短期波動(dòng)，像長(zhǎng)安汽車此次排名變化可能就與此有關(guān)。

新勢(shì)力品牌中，訂單儲(chǔ)備和市場(chǎng)口碑會(huì)影響排名，如賽力斯超越理想汽車。

此外，國(guó)家的環(huán)保政策加強(qiáng)，對(duì)新能源實(shí)行補(bǔ)貼政策，這有利于新能源車銷量提升。而且新能源車本身實(shí)力可靠，品質(zhì)獲得認(rèn)可，駕駛輔助系統(tǒng)齊全，能減輕駕駛壓力，快充時(shí)間短等優(yōu)勢(shì)，也推動(dòng)了銷量。

上游原材料價(jià)格波動(dòng)、供應(yīng)鏈以及消費(fèi)者需求信心恢復(fù)過程等，都會(huì)讓新能源車在排行榜中的位置發(fā)生波動(dòng)。