奧迪 S8 Plus 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校怎么樣？

元?dú)馍倥戮V發(fā)表于2025-02-24 18:28:58

奧迪 S8 Plus 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校相當(dāng)出色。

它標(biāo)配了主動(dòng)空氣懸架，這為駕乘舒適性提供了有力保障。

新一代的魔術(shù)懸掛更是其一大亮點(diǎn)，能在行駛中自主調(diào)節(jié)懸掛表現(xiàn)，朝慣性推移的反方向工作，抵消抬頭、點(diǎn)頭和側(cè)傾動(dòng)作。

比如向右過(guò)彎時(shí)，左側(cè)懸掛會(huì)自主升高，右側(cè)懸掛會(huì)自主降低，使車(chē)身像摩托車(chē)壓彎姿態(tài)那樣過(guò)彎，有效抵消側(cè)傾。

S8 Plus 的側(cè)傾抑制性在同級(jí)別車(chē)中表現(xiàn)優(yōu)秀，這很大程度上得益于空氣懸掛的作用。

盡管車(chē)長(zhǎng) 5 米、重量達(dá) 2 噸，但在車(chē)內(nèi)的駕乘感受依然不錯(cuò)。

不過(guò)，畢竟是大型房車(chē)，不能與小尺寸車(chē)相比。即便在車(chē)內(nèi)感覺(jué)控制良好，從車(chē)外看仍會(huì)有一定側(cè)傾。

但整體而言，奧迪 S8 Plus 的懸掛系統(tǒng)在確保舒適性的同時(shí)，也能提供出色的操控性能，讓車(chē)輛在行駛中更加穩(wěn)定、靈活。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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