紅綠燈掉頭時紅燈可否掉頭與道路寬窄有關(guān)嗎

紅綠燈掉頭時紅燈可否掉頭與道路寬窄有關(guān)嗎?其實關(guān)系不大,主要取決于路口的交通指示或信號燈設(shè)置情況。

在標準的紅綠燈路口,如果雙黃線一直畫到停止線齊平,或者中央隔離護欄安裝到與停止線齊平,無論有沒有允許掉頭標牌,紅燈均禁止掉頭,綠燈時要通過左轉(zhuǎn)車道或調(diào)頭車道繞過斑馬線掉頭,禁止在斑馬線上掉頭。

有專用的掉頭車道且未到停止線提前掉頭的,不管有沒有允許掉頭牌都可以不看信號燈直接掉頭。離停止線 5 米開始的雙黃線左邊是實線,右邊是虛線的,不管有沒有允許掉頭的標牌,都可以不看信號燈直接掉頭。

在有禁止掉頭標牌的路口,不管信號燈是紅燈還是綠燈均不允許掉頭。如果車道有掉頭口但不影響其他正常行駛車輛,紅燈可以掉頭不算違章。

如果車道有掉頭指示燈,綠燈時在確保自身及他人安全情況下可以掉頭。路口設(shè)置了強虛線可以掉頭,但要注意禮讓其他車輛。

沒有掉頭標志的車道不能掉頭,否則算違章。在設(shè)有掉頭通道或左轉(zhuǎn)標志的十字路口,紅燈亮起時,只要遵循標志指示,車輛可以在不影響其他車輛的前提下進行掉頭。

還需要注意各種交通標志和標線的含義,虛線通常意味著可以掉頭,實線禁止掉頭。有些路口可能設(shè)有專門的掉頭信號燈或掉頭車道,應(yīng)按照規(guī)定的車道和信號燈指示行駛。

總之,要嚴格遵守交通規(guī)則,確保行車安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

在智駕汽車排行榜中,鴻蒙智行、小鵬、比亞迪、理想、智己等品牌整體排名較為靠前。這幾個品牌能位居前列,是因其智駕滿足多項高標準。比如小鵬和鴻蒙智行城區(qū)NOA推出早且表現(xiàn)優(yōu)異;理想更新系統(tǒng)后智駕能力顯著提升;智己與Momenta聯(lián)合打造的智駕模
特斯拉智駕與其他品牌智駕相比,優(yōu)勢體現(xiàn)在功能獨特、信息識別精準、有智能召喚亮點及數(shù)據(jù)收集和機器學習能力強等方面。其自動駕駛系統(tǒng)有 AP 和 FSD 的功能劃分,F(xiàn)SD 不斷更新且能實現(xiàn)高速全自動駕駛,比很多停留在 L2 級別的品牌更先進。在
奧迪Q3車標直徑約55毫米。在汽車的世界里,車標宛如一張獨特的名片,展示著品牌的個性與魅力,奧迪Q3也不例外。其55毫米直徑的車標,以簡潔且經(jīng)典的四環(huán)造型,醒目地鑲嵌于車頭,向人們傳遞著奧迪的品牌理念與精湛工藝。無論是在城市的街道,還是高速
2025 年國內(nèi)智駕領(lǐng)域 Momenta 表現(xiàn)突出,位居行業(yè)榜首。智能駕駛企業(yè)的綜合實力需從技術(shù)架構(gòu)創(chuàng)新性、量產(chǎn)交付規(guī)模等六大維度量化評估。Momenta 在技術(shù)上革新架構(gòu),將感知與規(guī)劃集成于數(shù)據(jù)飛輪,首創(chuàng)獨特大模型架構(gòu),城市 NOA 市占
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家