運管對于只接 2 單的順風(fēng)車執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)是什么？

運管對于只接 2 單的順風(fēng)車執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)最新出臺的規(guī)定。

11 月 1 日起，新規(guī)明確未取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營許可證》的車輛，順風(fēng)車業(yè)務(wù)不得超過每車每日 2 單，且不得以盈利為目的。這意味著順風(fēng)車要回歸“順路”的本質(zhì)，而不是成為專職運營。

對于乘客來說，新規(guī)限制接單次數(shù)能減少司機疲勞駕駛風(fēng)險，提升出行安全性。

對于司機，之前把順風(fēng)車當(dāng)重要收入來源的可能受影響，收入預(yù)期會降低。

監(jiān)管層出臺此規(guī)定是為堅守順風(fēng)車“順路”初衷，排除把順風(fēng)車當(dāng)專職運營的司機，保障順風(fēng)車領(lǐng)域健康有序發(fā)展。新規(guī)還強調(diào)不以盈利為目的，區(qū)分網(wǎng)約車與順風(fēng)車性質(zhì)差異，實現(xiàn)出行成本和資源利用率最大化。

《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》共 49 條，對網(wǎng)約車經(jīng)營主體資格、服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督、數(shù)據(jù)管理使用等全面規(guī)范。

新規(guī)雖短期可能帶來沖擊，如司機減少、乘客打車難，但長遠(yuǎn)看有利于行業(yè)健康發(fā)展，能遏制非法平臺，引導(dǎo)司機規(guī)范參與共享出行，為乘客帶來更優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

總之，新規(guī)是對順風(fēng)車市場的規(guī)范調(diào)整，旨在保障安全與秩序，促進(jìn)其健康發(fā)展。