奧迪 A5 35TFSI 的操控性能好不好？

奧迪 A5 35TFSI 的操控性能較好。它在多方面展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)，底盤采用前后五連桿式獨(dú)立懸架，緊致扎實(shí)，高速行駛車身穩(wěn)定不發(fā)飄，過彎側(cè)傾小。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指向精準(zhǔn)、回正流暢、響應(yīng)迅速，大轉(zhuǎn)彎時(shí)略重的轉(zhuǎn)向手感保障了穩(wěn)定性。抓地力表現(xiàn)自信，急彎時(shí)身體晃動(dòng)少，平衡性佳。雖然行駛中會(huì)感受到坑洼，但整體操控體驗(yàn)可圈可點(diǎn)。

在實(shí)際駕駛中，奧迪A5 35TFSI的山路試駕表現(xiàn)令人驚喜。底盤對(duì)于車體的控制極為平順，面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，能夠巧妙地過濾掉多余的振動(dòng)，讓駕乘者享受到舒適的體驗(yàn)。在變道和轉(zhuǎn)向動(dòng)作時(shí)，車體的跟隨性良好，精準(zhǔn)地執(zhí)行駕駛者的指令，給予駕駛者十足的信心。

它的動(dòng)力系統(tǒng)也相當(dāng)優(yōu)秀，提供多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，即使是35TFSI版本也能滿足日常駕駛對(duì)于動(dòng)力的需求。并且，引入的48V輕混技術(shù)不僅提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，還讓駕駛過程更具動(dòng)感。

另外，奧迪A5 35TFSI可選裝帶自適應(yīng)減震器的懸架系統(tǒng)，進(jìn)一步提升舒適性和運(yùn)動(dòng)性。線控油門響應(yīng)積極，長(zhǎng)途駕駛時(shí)車內(nèi)靜謐性良好，噪音控制得當(dāng)，為駕駛者營(yíng)造安靜舒適的駕駛環(huán)境。

輪胎方面，這款車配備的輪胎專為運(yùn)動(dòng)車型打造，低滾阻設(shè)計(jì)不僅減少了行駛阻力，還降低了噪音。特殊配方提高了濕地抓地力，加強(qiáng)的設(shè)計(jì)提升了摩擦力，有效縮短制動(dòng)距離，全方位保障駕駛安全與操控樂趣。

總結(jié)來說，奧迪A5 35TFSI無論是底盤、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，還是動(dòng)力、輪胎等方面，都展現(xiàn)出良好的操控性能。它能夠在滿足日常駕駛需求的同時(shí)，為駕駛者帶來一定的駕駛樂趣，在同級(jí)別車型中有著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，是一款值得考慮的車型。