電動(dòng)車快充和慢充哪個(gè)方式對電池更好

電動(dòng)車快充和慢充哪個(gè)方式對電池更好？答案是慢充對電池更好。

首先，從充電時(shí)間來看，快充半小時(shí)能充滿 80%左右，慢充則需 6 - 8 小時(shí)充滿。

其次，快充會(huì)對電池造成一定傷害，因?yàn)樗娏骱碗妷焊?，電池充電時(shí)處于高溫狀態(tài)，容易出現(xiàn)電極濃差極化，損害電池，縮短使用壽命。而慢充電流和輸出功率較小，充電過程中能保護(hù)電池，延長其壽命。

再有，在用電高峰期，慢充的電池充電成本低。而且慢充就像用木桶接水時(shí)細(xì)水慢流，電量更耐用。

雖然幾何汽車的電池出廠前經(jīng)過 3000 次滿充滿放試驗(yàn)，快充對電池健康影響極小，但正常情況下，如果不著急用車，還是建議優(yōu)先選擇慢充。

另外要注意，快充和慢充不要混用，最好一次性充滿電。充電習(xí)慣應(yīng)以慢充為主，快充為輔，緊急補(bǔ)電時(shí)再選擇快充。

總之，為了更好地保護(hù)電池，在條件允許時(shí)應(yīng)多使用慢充。