極氪 7x 試駕的懸掛系統(tǒng)調校如何？

極氪 7X 的懸掛系統(tǒng)調校整體不錯。

它采用了雙腔空氣懸掛系統(tǒng)，底盤調校風格偏舒適取向。

在過溝坎和減速帶時，傳遞到車內的震動和跳動感不明顯。

標準模式下，能感受到輕微顛簸，不影響乘坐舒適性。

運動模式下，路感清晰，能讓駕駛者清楚知道壓過的路況。

其底盤基于浩瀚平臺打造，采用前雙叉臂獨立懸架和后多連桿獨立懸架的組合。

大量高強度鋁合金材料的使用減輕了簧下質量，提高了操控靈活性。

不過偏向運動調校的底盤會犧牲一定的舒適性，面對一些顛簸路面時，震動傳遞到車內的感覺會相對明顯些。

在面對坑洼起伏的施工道路和郊外非鋪裝路面時，適用性略顯不足。

總之，極氪 7X 的懸掛系統(tǒng)在舒適和運動之間找到了一定平衡，能滿足不同駕駛需求。