特斯拉工廠如何應(yīng)對(duì)供應(yīng)鏈的不穩(wěn)定因素？

特斯拉工廠應(yīng)對(duì)供應(yīng)鏈不穩(wěn)定因素主要有以下方法。

首先，自主設(shè)計(jì)能力強(qiáng)。能自主設(shè)計(jì)硬件和編寫(xiě)軟件，比如自主設(shè)計(jì)電路板、輔助駕駛系統(tǒng)芯片，自行編寫(xiě)復(fù)雜軟件，還能制造座椅和電池等零部件，擁有自己的直銷(xiāo)、服務(wù)和充電網(wǎng)絡(luò)，這讓其能靈活調(diào)整零部件，快速應(yīng)對(duì)危機(jī)。

其次，對(duì)汽車(chē)控制程度高。不像其他汽車(chē)制造商過(guò)度依賴(lài)供應(yīng)商，對(duì)汽車(chē)制造過(guò)程有極高的自主控制程度。

再者，提前做好芯片備貨。在 2020 年疫情時(shí)，特斯拉預(yù)計(jì)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)會(huì)快速反彈，未削減芯片訂單，確保了緩沖庫(kù)存。

另外，在應(yīng)對(duì)芯片短缺時(shí)，告知客戶(hù)可在缺少某些芯片零部件情況下提車(chē)，臨時(shí)去掉部分功能以降低制造復(fù)雜性，提高電動(dòng)汽車(chē)售價(jià)來(lái)解決成本上升問(wèn)題，還能為短缺芯片提供替代。

還有，和芯片供應(yīng)商直接聯(lián)系，行動(dòng)更快速。

最后，新勢(shì)力沒(méi)有歷史包袱，在修改或替換芯片時(shí)更積極靈活，不用擔(dān)心零部件替換帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。