卡爾森 C25 的操控穩(wěn)定性好不好

卡爾森 C25 的操控穩(wěn)定性非常好。

首先,它配備了 C-Tronic 自適應(yīng)可變懸掛,這使得汽車在彎道時(shí)操控性更好,直線行駛時(shí)也能保持舒適。

車身側(cè)面的鯊魚腮源自加寬的輪距,能有效提升車輛的穩(wěn)定性。

四輪采用輕量級(jí)的 20 英寸輪轂,總重不超過 45kg,還配備了高性能輪胎,抓地力強(qiáng),進(jìn)一步增強(qiáng)操控性。

前制動(dòng)盤直徑 405mm,后剎車片 380mm,能提供出色的制動(dòng)效果,讓車輛在行駛中更易掌控。

發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上猙獰的線條和充滿張力的巨型進(jìn)氣口,有助于減少空氣阻力,提高車輛的穩(wěn)定性。

而且,卡爾森 C25 基于奔馳 SL500 或 SL65 AMG 打造,繼承了奔馳的優(yōu)秀底盤調(diào)校和操控基因。

總之,卡爾森 C25 在操控穩(wěn)定性方面表現(xiàn)出色,能為駕駛者帶來極致的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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