凌云 400T 的操控感受怎么樣

星途凌云 400T 的操控感受相當(dāng)出色。

首先動(dòng)力強(qiáng)勁，其搭載的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到 192kW ，峰值扭矩 400N·m，熱效率高達(dá) 41%，百公里加速僅需 7 秒。

與之匹配的 7 速濕式雙離合變速箱，換擋平順線性，無頓挫感。

在駕駛模式方面，經(jīng)濟(jì)模式下油門較慵懶，常規(guī)模式初段也稍顯“慵懶”，勻速踩油門動(dòng)力延遲 1 - 2 秒才爆發(fā)，而運(yùn)動(dòng)模式下性能完全釋放，油門跟腳，中高速動(dòng)力澎湃還有美妙聲浪。

轉(zhuǎn)向方面，反饋輕盈，有舒適和運(yùn)動(dòng)兩種助力模式可關(guān)聯(lián)駕駛模式，雖稍有虛位但對 SUV 而言正常，轉(zhuǎn)彎并線時(shí)車頭響應(yīng)快，動(dòng)態(tài)操控靈活。

底盤調(diào)校優(yōu)秀，采用前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸架，整體調(diào)校對十分緊繃，對側(cè)傾抑制好，不過細(xì)小顛簸能傳入車內(nèi)，過顛簸和減速帶干脆。

制動(dòng)性能出色，ESP 系統(tǒng)響應(yīng)快，懸掛支撐穩(wěn)定，加上馬牌 UC6 輪胎和雙缸活塞制動(dòng)卡鉗抓地力強(qiáng)。

在各種測試項(xiàng)目如直線加速、雨水制動(dòng)、定圓繞樁、麋鹿測試和綜合賽道測試中，均有優(yōu)異表現(xiàn)。

總之，星途凌云 400T 的操控性能在同級別車型中優(yōu)勢明顯，能滿足對駕駛有追求的消費(fèi)者。