斯瑪特的操控性好不好？

斯瑪特的操控性非常好。

它雖然外形小巧，但內(nèi)部空間設(shè)計(jì)合理，讓人感覺寬敞舒適。

奔馳 smart 的省油性能出色，減少了頻繁加油的麻煩和對(duì)環(huán)境的影響。其耐用性也令人滿意，零部件長時(shí)間使用也很少出現(xiàn)大故障。

在操控方面，更是給人驚喜。轉(zhuǎn)彎靈活，加速迅猛，在城市狹窄街道也能輕松駕馭。

以 smart 精靈#3 BRABUS 版車型為例，在成都天府國際賽道的性能挑戰(zhàn)中表現(xiàn)卓越。底盤經(jīng)過精心設(shè)計(jì)與升級(jí)，前輪剎車盤直徑、厚度和摩擦片有效半徑等均有提升，結(jié)合精準(zhǔn)調(diào)校的前麥弗遜、后五連桿獨(dú)立懸架，在高速行駛和激烈操控中展現(xiàn)出驚人的穩(wěn)定性和響應(yīng)速度。

smart 精靈#1 BRABUS 性能版的運(yùn)動(dòng)性能出色，外觀極具張力。搭載前后雙永磁同步電機(jī)，零百加速成績驚艷。采用前麥弗遜后五連桿獨(dú)立懸架，經(jīng)過多輪聯(lián)合調(diào)校，底盤在高速和低速時(shí)都有良好表現(xiàn)，能有效吸收路面震動(dòng)，保證舒適性。多種駕駛模式和單踏板模式，提升了駕駛的便捷性。

在香港，smart 憑借新能源優(yōu)勢(shì)成為純電汽車黑馬。smart 精靈#3 BRABUS 搭載雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng)，加速性能強(qiáng)勁，在陡峭山路和狹窄街道上操控體驗(yàn)酣暢淋漓，穩(wěn)定性佳。

配備的智能駕駛輔助功能讓駕駛更自如安全，其運(yùn)動(dòng)型底盤調(diào)教和專屬運(yùn)動(dòng)外觀套件也為其加分不少。冠軍車手劉澤煊試駕 smart 精靈#3 BURBUS，對(duì)其操控性和穩(wěn)定性贊賞有加，底盤調(diào)教接近完美，歷經(jīng)數(shù)輪聯(lián)合調(diào)校和 8 處專屬升級(jí)強(qiáng)化，在操控性和舒適性上達(dá)到新巔峰。動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)大，加速靈活，踏板反饋細(xì)膩。